交通运输企业完全转产的做法不好

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笔者在中小型交通运输企业调查,吃惊地发现:有少数运输企业.尤其是经营不佳的运输企业转产、停产严重.少数企业甚至采取完全转产的做法。这种做法不好。 毋容置疑,市场经济的严酷现实是优胜劣汰。这些少数经营不善的运输企业,采取车调头,船转向的办法,笔者并无异议。但是,一个经营了十几年、几十年的运输企业,舍弃多年驾驭的轻车熟路所累积的经验和教训,采取完全转产的办法,岂不可惜?也不一定是完好之策。 In my survey of small and medium-sized transport enterprises, I was surprised to find that there are a few transport enterprises, especially poorly-run transport enterprises, which have been discontinued production and are seriously disrupted. A few enterprises even adopted the method of complete conversion. This is not a good practice. There is no doubt that the harsh reality of the market economy is survival of the fittest. These few poorly run transport enterprises, take the car turn, the ship steering approach, I have no objection. However, it is not always a pity that a transport enterprise that has operated for more than 10 years or more than a few decades should abandon the accumulated experience and lessons learned from many years of hard work and adopt a complete conversion plan.
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