1996年起，我国政府持续推出优惠政策加速新能源电动汽车的发展。2021年上半年，中国电动汽车销量达到120.6万辆，占全球销量的47%，意味着新能源车促进政策取得了巨大的进展。具体到车企层面，特斯拉2021年上半年在全球市场销售了38.6万辆电动车，位列第一，其中中国市场的贡献超过1/3，国产品牌中的上汽通用五菱、比亚迪、蔚来也有不俗的表现，在全球汽车厂商电动汽车销量排名中位列前20名，取得了很大的突破。除了政策、技术层面的进步，中国的新能源车企在营销策略方面也采取了许多全新的方法，包括整合营销、体验营销、网络营销等手段，均被各家车企所广泛采用。尤其是网络营销，伴随着移动互联网技术的不断普及和消费者的使用习惯转变，日益成为各家汽车厂商必不可少的营销手段。本文选取两家典型车企，运用经典的4Ps营销组合理论，从产品策略、价格策略、促销策略、渠道策略等角度，对两家车企的网络营销手段进行对比分析，试图通过归纳、分析、比较其网络营销策略的优劣势所在，发现一些新颖有效的营销手段，希望能够对更多新能源车企营销策略的选取，起到一定的启发和借鉴作用。