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本文针对混合式车身舒适控制系统电机控制功能的从节点与灯光节点硬件电路进行详细设计,根据控制功能的复杂程度设计出了两种控制功能的电路方案,并且在明确舒适性控制系统功能的需求情况下选择了核心控制单元及电源转换模块、主/从网关通讯等等硬件的设计。
CAN总线混合式车身舒适控制系统主网关节点电路设计的研究
【摘 要】
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本文针对混合式车身舒适控制系统电机控制功能的从节点与灯光节点硬件电路进行详细设计,根据控制功能的复杂程度设计出了两种控制功能的电路方案,并且在明确舒适性控制系统功
【机 构】
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天津职业技术师范大学汽车交通学院
【出 处】
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车时代
【发表日期】
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2020年10期
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