【摘 要】
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基于比例放大透明喷油嘴、高速摄影和相位多普勒粒子分析仪（PDPA）研究了组孔式喷油嘴内流与喷雾特性,试验结果表明：随着喷射压力的增大,喷孔空穴现象明显增强;组孔式喷油嘴较传
【机 构】
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中国一汽无锡油泵油嘴研究所,天津大学内燃机国家重点实验室
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基于比例放大透明喷油嘴、高速摄影和相位多普勒粒子分析仪（PDPA）研究了组孔式喷油嘴内流与喷雾特性,试验结果表明：随着喷射压力的增大,喷孔空穴现象明显增强;组孔式喷油嘴较传统喷油嘴空穴面积增大。组孔式喷油嘴较传统喷油嘴的喷雾贯穿距更大,喷雾锥角更大,喷雾扩散能力更强,有助于燃油的扩散和雾化;组孔间距增大,喷雾粒径减小。通过对组孔式喷油嘴进行试验研究,为高性能共轨喷油嘴的设计开发提供参考依据。
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