徐工“漢風”五轴非公路自卸车研制成功

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徐工重卡充分发挥跨界融合优势,历经多次市场调研及荷兰GI-NAF产品对标分析,历时近半年,攻克了行业内三轴转向驱动贯通桥的技术瓶颈,完成了首款五轴"漢風"非公路自卸车的研发任务,成功将徐工集团绿色创新项目《油气悬架系统在自卸车上的应用》中的研发成果进行了转化,填补了行业空白,完善了徐工油气悬架非公路车型平台。据了解,该型非公路自卸车采用10×6的驱动形式,采用"漢風"中顶驾驶室,驾乘舒适性高;整车全部采用油气悬架系统,恶劣环境下的
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针对快速分拣线的自动补货系统调度存在的问题:补货不及时造成分拣线停机;补货过早造成货物拥堵,分拣周边无地存放。从拣选货位的品项分配、补货任务调度、补货车作业调度三个方面进行优化,并在某配送中心物流系统中的实际应用得到证实,取得了良好的效果,对自动补货系统在类似分拣线分拣线项目中的应用有一定的参考价值。
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