高速公路交通流问题的分段固支梁计算机仿真模型

来源 :系统仿真学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户：ddllmmttyy

【摘要】

：

用分段固支梁模型描述高速公路上三车辆行驶过程。给定了三车辆的初始位置,整个时间过程被分为不同的时间段,每一时间段内车辆具有一定的排列次序,任意一个车辆或者处于跟车过程中,或者处于超车过程中。基于梁挠度曲线方程给出车辆在超车和跟车过程中的速度-时间关系曲线解析表示式。这些解析表示式中包含一定个数的参量,用于体现司机行为;各有关时间段的起始和终了端点则根据有关车辆运动距离相等的条件及跟车和超车的判别条

【作者】

：

薛国新顾怀中

【机构】

：

江苏工业学院计算机科学与工程系,南京市公安局公安交通科研所

【出处】

：

系统仿真学报

【发表日期】

：

2003年12期

【关键词】

：

高速公路交通流仿真固支梁 MAPLE high way traffic flow simulation fixed-end-beam Maple

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