论文部分内容阅读
水利水电工程中太跨度、高水头闸门的应用,使闸门的支承荷载成倍增加,合理地增加支承滚轮个数,可以有效地减小单个滚轮的轮压,改善基础混凝土及支承轨道的受力状况。轮距的大小不仅关系到闸门结构的布置,而且影响到轨道及基础混凝土内的应力分布。应用有限无法,通过对9种不同轨道和门槽边距组合情况下基础混凝土内应力状态的分析,得出相应的最小轮距。