摘要：地铁施工混凝土裂缝是构成施工质量缺陷的一项重要原因，而混凝土裂缝的产生往往受到多方面因素的影响，如混凝土混合料搅拌、施工技术以及力学状态等。由于当前我国大多数地铁建筑工程多选用混凝土结构进行施工，因而施工单位需要重点考虑混凝土产生裂缝的问题。本文通过对混凝土裂缝产生的类型及原因进行全方位的分析，从而进一步提出改进地铁工程混凝土裂缝的几点有效措施。
关键词：地铁施工;混凝土裂缝;有效控制
混凝土在地铁土建工程施工中被广泛应用，但混凝土裂缝问题长久以来未能得到有效的控制与解决，优质的混凝土结构能够极大地提升地铁运行寿命，而混凝土裂缝的产生也一直是质量缺陷的重要原因，因而针对混凝土裂缝问题需要从根源上合理控制和监管，确保混凝土结构、施工技术以及安全管理等工作的全面落实。
一、地铁土建施工混凝土裂缝产生的原因
1.1混凝土材料的影响
首先在于混凝土材料的采购方面，混凝土材料的不合格是导致产生混凝土裂缝的主要原因，同时也会影响地铁运行寿命，地铁土建工程施工材料的選择需要保证材料的合格标准以及成本的合理控制。由混凝土材料性质引起的混凝土裂缝类型主要有水泥裂缝、粘地裂缝以及集料裂缝等几种类型，对混凝土结构的稳定性有着直接性的影响。
其次在于混凝土配置比例问题，混凝土材料的配置比例决定着混凝土的抗拉强度以及结构的稳定性，通常配置比例达到合理规范标准，则混凝土的抗拉强度越大且结构稳定性越强。混凝土配置比例不合理问题多表现为添加剂选择不当且使用不合理、水灰比例以及水泥用量等不合理的问题，因而容易产生混凝土裂缝，一旦造成裂缝对地铁的正常运行、施工项目会造成不可估量的损失，影响到运行的安全性[1]。
1.2施工技术的影响
施工的合理性在于施工技术的运用得当程度，混凝土产生裂缝与施工技术、施工时间有着很大的关联。例如在浇筑混凝土环节，由于施工人员技术水平不到位，出现混凝土材料振捣不均匀的现象，过度或者过少的振捣会直接影响到混凝土的压实度和抗拉强度，混凝土无法自主排除其中的气泡导致材料内部空隙较为明显，进而影响到混凝土的粘结强力而产生不同性质的裂缝。除此之外，施工人员在施工过程中未能有效落实相关施工技术，混凝土结构稳定性受到影响，与预期设计要求严重不符，未达到或者超出设计标准而导致产生裂缝。
1.3地下环境的影响
地铁施工多在地下环境开展，地下环境不同于露天作业，往往有着较大的勘察难度，勘察人员容易漏掉一些细节或者不易发现的安全隐患，且在实际施工时会引起地下环境地质情况发生一定的变化，这也是导致产生混凝土裂缝的一项原因。同时地质的影响多表现在内外部施工环境因素以及人为主观因素，地质环境发生的变化会加快混凝土裂缝的产生[2]。
二、地铁土建施工混凝土裂缝的有效控制措施
2.1混凝土材料的合理控制
混凝土材料是产生裂缝的核心影响因素，因而需要对混凝土原材料从采购到使用进行严格的控制与改进。首先在混凝土材料的采购环节可选择地热能的水泥材料，按照相关规范标准合理把控水泥材料中矿物质的含量及其颗粒的大小情况。施工单位往往通过控制水泥的混合料以及在原材料中增加抗分裂物质来保证混凝土的使用质量。混凝土材料裂缝中集料裂缝是较为常见的一种类型，对于集料的选择也应当合理控制，可选择石英类的集料来掺混到混凝土水泥混合料中，确保石英类集料的种类以及颗粒大小都达到规范标准，通过合理把控混凝土原材料中的每一种材料质量，从而在根源上有效降低混凝土裂缝的产生几率。除此之外，在采购混凝土材料时需要结合各项规范标准合理控制材料成本，确保成本效益的最大化。
其次在混凝土材料的使用过程中要进行合理控制，其中最重要的在于混凝土材料的配置比例和振捣程度。一方面对于混凝土材料的配置比例需要依据相应的合格标准，结合原材料采购质量、数量等进行精准计算，根据计算好的数据结果合理添加各类原材料，从而实现混凝土水泥、石英集料、骨料以及胶料的精准混合，同时为确保搅拌的均匀要合理控制材料的用水量，科学用水，不断优化原材料的混合比例。另一方面对于混凝土的搅拌要格外注意把握好搅拌机内搅拌温度、搅拌时间以及搅拌力度，面对搅拌温度过高的情况要及时采取相应的措施进行降温，合理控制混凝土原材料温度。这一环节往往需要经过反复的实践来确定最佳的搅拌时间和搅拌温度，确保原材料搅拌的最优化。最后在混凝土施工凝固环节需要准备一定的用水或者营养液，精确用水量或者营养液使用量，从这一环节严格把控混凝土裂缝的产生[3]。
最后，随着施工材料的不断研发，地铁土建工程项目应当注重新材料的引进与合理应用。应用新材料往往是指在混凝土原材料中适当添加相应的纤维材料来控制混凝土裂缝的产生，例如应用尼龙纤维、聚丙烯纤维等来提升原材料的膨胀性，对于提升膨胀性也可以通过使用膨胀剂达到同样的效果，确保混凝土材料膨胀、收缩的最佳性能。
2.2施工技术的合理控制
首先，主要表现在混凝土浇筑技术以及混凝土施工的合理性方面。首先是混凝土的浇筑过程，浇筑过程需要严格把控浇筑时间和浇筑速度，浇筑时间需要配合好混凝土的搅拌温度以及气泡空隙情况，同时浇筑速度要在经过合理计算之后保证合理建筑，避免过快或者过慢的情况出现。若浇筑速度过快会更容易产生气泡空隙，而速度过慢会更容易产生混凝土裂缝。因而这一环节对于外界天气情况也有一定的要求，可挑选在室内外温差不大的天气进行混凝土浇筑[4]。
其次，地铁施工过程中混凝土施工技术以及施工的合理性也是一大问题，要合理把控好施工进度，在施工过程中要予以严格的监控，同时结合施工设计阶段准备好的施工标准和方案图纸来合理控制施工质量和进度，避免过度追求施工进度，赶工期而影响到混凝土施工的正确性。混凝土施工包括缓凝土搅拌、浇筑以及控温、保湿和养护，需要综合考虑诸多影响因素，控制好混凝土施工过程，尽可能减少因混凝土施工不当而导致产生混凝土裂缝。除此之外，混凝土材料的养护也是至关重要的环节，决定了后续混凝土工作能够正常进行，直接影响到混凝土抗拉强度以及结构的稳定性，混凝土养护主要表现在混凝土浇筑环节完成之后，切忌怕麻烦或者认为混凝土重要施工环节已经完成就忽视掉养护工作，养护工作到位不容易产生干缩裂缝的产生。
最后，对于已经存在的混凝土裂缝现象可采取相应的补救措施，在不影响混凝土结构和强度的情况下来进行修补。常见的混凝土裂缝修补方法主要包括表面修补、结构加固、仿生自愈合法以及电化学防护法等，可根据裂缝产生的不同类型和实际情况合理选择修护方法，如表面修补法更适用于产生裂缝较为稳定的情况。
结语
混凝土裂缝的产生与施工时间、施工进度以及混凝土材料等方面有着密切的关联，尤其是混凝土原材料的质量、混合比例以及施工过程中的搅拌、浇筑以及养护程度，需要合理把控好相关的影响因素，最大限度地避免裂缝的产生。
参考文献
[1]张超.试论地铁土建工程施工混凝土裂缝控制[J].中国科技投资，2017
[2]李洁浩，刘全义.建筑工程大体积混凝土施工裂缝控制措施研究[J].商品与质量，2018：272.
[3]王星.建筑工程大体积混凝土施工裂缝控制措施研究[J].居业，2018：82-82.
[4]文超奇.建筑工程大体积混凝土施工裂缝控制措施研究[J].建筑工程技术与设计，2018：1604.