在旅途中，音乐是我们消磨时光最好的方式，即便是在熙熙攘攘的街头，带着耳机聆听着轻松的乐曲也会让你的步行更为轻松。很多时候，当我们在飞机、火车上沉醉于耳机为我们营造出的动听效果时，外界环境繁杂的噪声就有些煞风景了。
　　如果你使用的是入耳式的耳机，那么对外界环境的隔绝是比较好的。不过很多人都不习惯这种耳机的佩戴方式，我为自己的T F10 Pro更换过很多种价格昂贵的海绵，但是在长时间使用后仍旧会让我的耳朵感觉很难受。相对来说，头戴式的耳机舒适度要比耳塞强很多，但是其便携性以及对外界噪音的隔断程度就要差一些。如果你现在想获得一款既容易携带又要佩戴舒适，而且可以为自己创造出一个安静听音环境的耳机，华硕NC1就是个不错的选择。
　　NC1是一款折叠便携耳机，130克的重量设计不会给用户的旅途带来任何负担，而且其折叠后的尺寸也可以随意放进外衣口袋。为了方便携带，NC1还随机配备了一个便携包，里面可以放下NC1以及双针转接器(飞机上使用)和6.3mm转接头。从这些特性看，NC1似乎只是一款普通的便携折叠耳机，但它实际上还具备了很多耳机都没有的功能，那就是主动降噪技术。
　　大概在70年代，就出现了有源降噪技术理论。其原理就是使用扩声设备产生与噪声相位相反的声音，抵消原有的噪声来达到降噪目的，这也就是目前耳机产品中使用的主动降噪技术的原理。通常情况下，隔绝噪音都是采用被动降噪技术，也就是通过各种隔音材料来降低噪声的传播。对于耳机来说，被动降噪就是要将耳朵与外界环境隔绝的严密，但是带来的后果就是耳机体积重量增大，而且耳机密闭性的增强也会让使用者佩戴时候感觉更闷热。
　　相比之下，现在的主动降噪技术就不会为耳机外形设计带来太大负担。对于耳机来说，所需要的首先是安置于耳机内的噪声监听器，可以监测到环境中的低频噪声。然后将噪声信号传送至控制电路，控制电路进行实时运算得出相位相反的声波规格，然后由耳机发出与环境噪声相位相反、振幅相同的声波来抵消噪声。以目前的制造技术，监听器、运算电路这些设备都可以做的非常小巧，不会为耳机带来多少重量负担。唯一需要的就是耳机提供这些设备工作时候的电源，因此主动降噪耳机大多数都需要使用电池才能让降噪功能正常工作。
　　NC1使用线控对耳机音量和主动降噪功能进行控制，同时线控里也安放了主动降噪所需要使用的一节7号电池。通过线控，用户可以对音量进行控制，也可以通过硬件开关来控制主动降噪功能是否开启。比较有意思的是，华硕为NC1还设置了一个静音键，按下就可以让耳机静音，松开就恢复正常播放。
　　NCl的佩戴舒适性不错，透气皮革包裹的记忆型海绵对耳朵的压迫感很小，即便是长时间使用也不会感到难受。由于NC1体积并不大，这样即便我们在地铁、航班上使用N C1也不会让别人觉得是行为艺术。华硕宣称N C1可以自动监测环境中的低频噪音并有效抑制达18dB，等同于87％降噪功能。在我的实际使用过程中，这款耳机的降噪效果也的确非常明显。一般来说，我们日常听见的噪音，尤其是低频噪音更容易对人造成影响。低频噪音指的是频率在200赫兹以下的噪声，比如中央空调、地铁、飞机等很多生活中常见的设备都会产生低频噪音，而且低频噪音声波长，可以更容易的穿越障碍物，其噪声影响范围也较大。在开启了NC1的主动降噪功能以后，基本上已经听不见空调风机的噪声，飞机引擎以及地铁上的噪声也被降低很多，让用户可以得到一个明显改善的更为安静的听音环境。
　　NC1并不是一款面向Hi-Fi发烧友的耳机，它更适合那些希望在旅途中有一个安静的听觉环境的人。从主动降噪技术的本质来看，该技术多少会损害耳机的音质。NC1在开启后会把耳机音量提升，感觉中低音都有所加强，但是并没有力度，而在高音部分始终没有很好的解析力。对于一款便携耳机，我们没有必要苛求NC1要能达到多高的Hi-Fi标准，毕竟这款耳机的售价仅有600元。在我以前购买耳机的时候，也总是喜欢那些被视为标杆的产品，但是长时间使用下来才发现，其实很多时候无论你的耳机有多好，你听见的乐曲都不会有太大的差异。在评测耳机时候，我们都会有一个比较安静的环境、一个不错的音源可能还有相匹配的耳放，播放的是自己熟悉的音乐，从中可以判断出耳机彼此的差异。但是在实际使用中，我们使用的可能是Hi-Fi播放器，也可能是手机、Nan0，耳机中播放的可能是FM、MP3。这些设备的音频处理部分各不相同，有损压缩的音频文件更是会损失很多细节，更别提音色音质的区别。这些差异足以抵消掉昂贵的高档耳机所提供的那些听音优势，更别提是在飞机或者火车地铁上听音。
　　如果你想在旅途中让音乐听的更舒服一点，华硕NC1是非常合适的。可能它并没有Hi-Fi耳机那么引人入胜，但是NC1在特定环境中的表现是足以让人称道的。