【摘 要】
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我厂在用C620车床加工T70×128/5方牙压力丝杠时(图1),最初是用车刀加工。由于导程大,中径螺旋角达35°28＇,退刀槽窄,操作时十分费力。精车底面时,排屑困难,易扎刀,效率低,质
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我厂在用C620车床加工T70×128/5方牙压力丝杠时(图1),最初是用车刀加工。由于导程大,中径螺旋角达35°28＇,退刀槽窄,操作时十分费力。精车底面时,排屑困难,易扎刀,效率低,质量难以保证,床面磨损甚大。在精车两侧面时,床面出现严重浮动,工件表面呈波纹状。
I plant in the processing of T20 × 128/5 square tooth with C620 lathe pressure screw (Figure 1), the first is a turning tool. Due to the large lead, medium diameter helix angle of 35 ° 28 ’, undercut recess narrow, very laborious operation. Fine car bottom, chip evacuation, easy to knife, low efficiency, difficult to guarantee the quality of the bed was greatly worn. In fine car on both sides, the bed appeared serious floats, the workpiece surface was corrugated.
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