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从水驱后的残余油图象与三元复合体系驱替后的图象对比及残余油驱替过程入手，深入剖析了残余油在水驱和三元复合驱过程中的受力变化情况，阐明了各种残余油被三元复合体系驱替的内在原因：三元复合体系使油水之间界面张力降低和介质润湿性改变而引起的毛细管力和粘附力大大降低，甚至使毛细管力由阻力变为驱油动力，是三元复合驱驱替柱状残余油和簇状残余油的主要机理；三元复合体系降低粘附力和内聚力的作用是驱替膜状残余油的内在