【摘 要】
:
<正> 1996年,鹿特丹港的货物吞吐量超过3亿吨。鹿特丹可以称得上是欧洲第一大港。鹿特丹具备可处理各类货物的最现代的设施和信息技术。从鹿特丹港出发,有500多条定期的班轮
论文部分内容阅读
<正> 1996年,鹿特丹港的货物吞吐量超过3亿吨。鹿特丹可以称得上是欧洲第一大港。鹿特丹具备可处理各类货物的最现代的设施和信息技术。从鹿特丹港出发,有500多条定期的班轮航线,驶抵全球1000余个港口。在欧洲,任何一个其它港口都没有如此频繁的航次。鹿特丹港可以为各种运输提供最经济的方案,它与欧洲市场
其他文献
<正> 时间已叩响21世纪之门。21世纪的水上交通行政执法应该有高的起点、高的水准。这里仅根据作者个人的体会谈谈如何提高水上交通行政执法人员的执法水平,做一名跨世纪的执
深圳港,作为建设中的我国华南地区国际集装箱枢纽港,其集装箱运输伴随着深圳经济特区改革和发展的步伐,从无到有,从小到大,在1980年建成历史上第一个5000吨级海港码头,到1998
防城港是全国19个主枢纽港之一,也是广西沿海第一大海港。防城港务局为国有大型二类企业,广西现代企业制度试点企业。现有职工3346人,拥有生产泊位21个,其中万吨级以上深水泊
<正> 纵向起吊航标船在广东省航道局从内河不变幅起吊到沿海的变幅起吊,使用已有20多年之久。纵向起吊航标船最大的优点是:吨位小、功率小、船员少、基建投资与维护费少,相对
经过分析发现,广东作为一个经济强省和一个水运大省,其年均货运增长率出现减弱的现象,反映在货运弹性系数上是随着经济的高速发展而明显下降。尽管原因是多方面的,但广东省货运滞
1999年11月16日凌晨,巴拿马籍货轮"紫罗兰海洋"号在汕头附近水域因事故进水下沉.汕头海事局接报后,立即组织救助工作,指挥在附近的"银杏"轮全力抢救,并立即派出"穗救207"轮,
本文简要介绍了快速船船模尾流流场的计算机定量流动显示测量系统的基本原理、图象处理及其误差。
拥有天险乌江、美酒河之称的赤水河的贵州航运业在全国解放后开始复苏。经历厂木船合作化,船舶机动化.贵州航运业已初具规模。贵州港航监督队伍也经历厂50年的艰苦创业,努力
<正> 党的十四届六中全会《决议》指出:当前要以加强职业道德建设、纠正行业不正之风为重点。”水运行业是一个历史悠久的传统产业,在长期的生产实践中逐渐形成了以“客货运
中国需要走向世界,世界也需要中国。水路是我国发展对外经济往来的主通道。 以确立社会主义市场经济体制为目标的我国经济体制改革,使广西水运基础设施进入规模空前壮观的新