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钢筋混凝土结构的损坏，多由钢筋锈蚀引起。要使钢筋免于锈蚀，目前还没有绝对可靠的方法。采用非锈蚀的玻璃纤维增强塑料筋取代普通钢筋，就从根本上消除了钢筋被锈蚀的隐患。 美国麦克金利维尔大桥是一座横跨布法罗河的公路桥，混凝土桥面板中率先采用了玻璃纤维增强塑料筋网。这是一个长 54 m的三跨连续结构，于 1996年 9月竣工通车。桥面板厚度为 229 mm，横向主筋采用直径 13 mm的玻璃纤维增强塑料筋，中距为 152 mm。主筋绑在直径 10 mm的玻璃纤维增强塑料分布筋上，中距为 152 mm。桥面板顶上的净保护层厚度为 38 mm，下部的净保护层厚度为 25 mm。