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【摘要】钻孔灌注桩技术作为一项成熟的施工技术已经应用于公路桥梁施工的各个方面。文章主要介绍了钻孔灌注桩技术的施工工艺和施工注意事项，并客观分析了在工程实践中出现的相关问题，并提出了相应的解决方法。
【关键词】钻孔灌注桩;施工技术;公路桥梁施工;应用
1、钻孔灌注桩施工前准备
做好钻孔灌注桩的前期准备工作是保证此技术在公路桥梁工程中的应用效果的好方法。首先，在工程开始之前，需要根据工程区域地质条件和地质情况，制定合理的前期勘察方案，对工程地进行全面系统的地质勘查，收集資料并分析当地地质条件并将其汇编到报告中作为后续工程进行的依据和基础资料。结合勘查资料和道路桥梁施工规范，科学制定施工图纸，不知施工方案，合理布置钻孔灌注桩的设置点，让方案整体科学合理，保障方案的可行性。在设置施工方案时，要根据当地情况，设置应急组，以便根据施工状况及时调整方案，以及在应对突发事件是可以以及做出变化，保障工程安全进行。
同时，在钻孔灌注桩施工过程中时，还需对材料质量进行严格监督管理，从采购开始，对材料情况进行同步跟进，将质量不规范的材料在筛选初期就杜绝在外，严厉防范劣质材料进入施工现场，保证施工过程满足规范相关技术和质量要求。沉淀池和泥浆池是公路桥梁工程中的重要装置，他保障了工程泥浆循环系统的正常运转，而灌注桩水源则决定了系统的工作效率和质量，因此在工程进行中，必须严格监控所灌注的水源，确保水源质量符合要求。
承包商是工程操作实际的执行者，承包商工作质量的好坏将直接决定着工程的成败，加强对承包商的监督和管理，不只是对样品的复核和对工程步骤和操作规范的管理，更要注意施工过程中误差的防范，严格桩间距，埋设位置，保证桩位精准确定，同时确保关注过程中操作的合规性，将人为误差降至最小。
2、施工工序和注意事项
2.1埋设护筒
根据规范规定，护筒的设置必须注意以下要点：首先，埋设护筒前需要准确定位埋设位置，需采用全站仪保障护筒位置的精准减小地点定位失误产生的误差。其次对于桩的设置位置，也同样需要精确和精准定位，将人工操作带来的误差降低至最小。最后，需要注意，在埋设护筒时，需要特别注意护筒和桩中心线的重合，保证埋设误差的最小[1]。
2.2泥浆和护壁的制作
调配泥浆，需要结合工程地的土质情况和工程的实际状况，按规定进行配比，避免因泥浆国过于稠或稀产生的安全问题。具体是现将制作所需要的粘土，用工具敲击打碎，将碎粘土放置于护筒中，利用冲击锤良好的冲击夯实作用，对灌注桩进行冲击加固，同时将刚放置之粘土击打成工程所需要的高质量泥浆，在保证材料的优质上再进行后续钻孔作业。
2.3钻孔
钻孔的施工和关注是工程技术中比较重要的一步，此过程质量的高低将直接影响钻孔灌注桩施工工作的质量和安全性，因此必须严格重视，坚决杜绝因操作问题引发的后续安全隐患。在钻孔作业中，根据当地土壤情况和地质条件，选择合适的钻孔和钻机的配合形式是相当重要的，它不仅可以保证工程方案的可行性，也同时保证了工程方案和实际施工的适应性。比如，在作业中，当钻孔中出现障碍物或阻碍正常钻孔作业时，应采用粘土填埋压平后在进行后续作业。钻孔作业同时也需要保证工程记录的及时性，专业施工人员必须随时跟谁作业人员进行现场记录，观察注意土质和土层结构的变化，及时将施工作业和记录的地质区域构造剖面情况进行核对，在钻孔作业完成后，严格检查规定，查看孔内沉淀的清理情况以及孔内水位情况，确保孔内水位和地下水水位的稳定关系，时刻监督泥浆的质量保证工程的可靠性和准确性，提高工程效率。
2.4钢筋骨架的放置
钢筋骨架的放置，必须严格遵守相关规定，坚决执行行业标准，严格把控材料质量，杜绝变形钢筋在工程中的使用，保证原材料的严格合规。在进行钢筋骨架制造组装的过程中，确保其结构严格按照设计图纸进行组装。在安装时，依据工程需要采用吊车安装时，对于安装点和安装吊车停放点必须严格按照规定方式，采取双点或单点的方式进行操作，减少操作失误。在放置钢筋骨架时，需按照所设置的方案和行业标准的规定，严格放置，切不可强行作业，这样不仅使钢筋骨架的作用减小，更会造成钢筋笼承受压力过大而变形，严重影响工程安全。
2.5灌注
在钢筋骨架设置完成时，万不可立即进行灌注操作，应当对钻孔进行后续的重复清理步骤，在保证钻孔底部的泥浆沉淀的各项指标要求发到规定要求后，方可进行后续关注作业，维持后续工程良好运行。在作业过程中，应时刻注意结合实际操作情况，对灌注管的位置和灌注泥浆的速度进行调整，使得其导管口之间的距离和管子的填埋深度始终在要求范围内，避免操作问题引发的安全问题[2]。
3、钻孔灌注桩施工工程的问题以及解决方法
3.1钻孔掉钻
在公路桥梁施工过程中，市场会出现掉钻和卡钻等问题。这些问题多是因设备安装过程中，钻杆和接口的不严密连接，而使得钻口出现缝隙，钻杆和钻头连接松散而导致的。在钻孔作业时，钻杆带动着高速旋转的钻头上下活动，此时，异物更易进入松散的连接的高速运动的钻头的连接缝隙中，因此常出现卡钻现象。而工作人员在卡钻现象出现时，并未及时寻找原因，采取补救措施，而是采用强力拉扯或者扭转的方式活动钻头，使得原本连接松散钻头钢绳更易断裂，从而造成钻头的脱落。而滑丝和钻头的不严密接触也会导致钻头掉落，造成严重安全事故。
因此在施工过程中，应在钻孔开始前，严格检查钻杆和接口的连接情况，确保其严密连接，同时检查设备损坏和老旧情况及时更换就设备，保证设备运作的顺利，保障过程安全[3]。
3.2孔壁坍塌
护筒位置埋设不当会引起钻孔时孔壁坍塌，此类问题在公路桥梁工程中屡见不鲜，在操作埋设护筒时，忽视规范要求，进行不科学操作，将会给工程进度带来很大的问题。因此，在工程进行时，应尤其注意方案和操作的合规性，对于不合规的方案及时进行调整和改正。
3.3钻孔位置偏斜
钻孔位置不准确，是钻孔作业时最常见的问题，是钻孔作业中出现于所有问题之前的问题，导致其出现的具体原因是因为，钻架机安装过程中的稳定性较低，或者因设备老旧，零件磨损严重而产生的钻架机结构松动，导致钻孔时位置偏斜。同时，土层障碍物的偶然出现也会使得钻孔位之偏移。而在深钻或大孔径作业时，由于土体的阻力和作业孔洞周围环境的影响，孔洞往往难以保持垂直，或多或少会产生些许偏移。
在出现上述原因时，为解决问题，保证施工效率和质量，应在施工前，首先对设备仪器进行全面检查，加强连接处的连接，及时替换老旧零件，检查设备磨损程度，保证设备零件和安装符合规定，尽量减少因仪器产生的误差。在施工时，如若遇到大障碍物阻碍作业，应及时利用钻孔机、低垂等仪器将障碍物清除，同时再对操作区域进行回填处理。当进行深钻或大孔径作业时，应及时利用粘土填埋手段，保持钻孔轨迹稳定垂直[4]。
结语：
钻孔灌注桩技术作为一种成熟的技术，已广泛运用在道桥工程等各个领域，是一项方便快捷的实用性技术，再实际运用时，需要随时注意仪器设备的磨损和使用情况，以及操作的合规性。同时也要注意应用技术手段减小误差和解决工程中出现的问题，为高质量工程打下坚实的基础。
参考文献：
[1]马清川.公路桥梁施工中应用钻孔灌注桩施工技术作用探讨[J].黑龙江交通科技，2016，39（9）：102.
[2]郑泽坤.公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术应用的探讨[J].黑龙江交通科技，2016，39（9）：85.
【关键词】钻孔灌注桩;施工技术;公路桥梁施工;应用
1、钻孔灌注桩施工前准备
做好钻孔灌注桩的前期准备工作是保证此技术在公路桥梁工程中的应用效果的好方法。首先，在工程开始之前，需要根据工程区域地质条件和地质情况，制定合理的前期勘察方案，对工程地进行全面系统的地质勘查，收集資料并分析当地地质条件并将其汇编到报告中作为后续工程进行的依据和基础资料。结合勘查资料和道路桥梁施工规范，科学制定施工图纸，不知施工方案，合理布置钻孔灌注桩的设置点，让方案整体科学合理，保障方案的可行性。在设置施工方案时，要根据当地情况，设置应急组，以便根据施工状况及时调整方案，以及在应对突发事件是可以以及做出变化，保障工程安全进行。
同时，在钻孔灌注桩施工过程中时，还需对材料质量进行严格监督管理，从采购开始，对材料情况进行同步跟进，将质量不规范的材料在筛选初期就杜绝在外，严厉防范劣质材料进入施工现场，保证施工过程满足规范相关技术和质量要求。沉淀池和泥浆池是公路桥梁工程中的重要装置，他保障了工程泥浆循环系统的正常运转，而灌注桩水源则决定了系统的工作效率和质量，因此在工程进行中，必须严格监控所灌注的水源，确保水源质量符合要求。
承包商是工程操作实际的执行者，承包商工作质量的好坏将直接决定着工程的成败，加强对承包商的监督和管理，不只是对样品的复核和对工程步骤和操作规范的管理，更要注意施工过程中误差的防范，严格桩间距，埋设位置，保证桩位精准确定，同时确保关注过程中操作的合规性，将人为误差降至最小。
2、施工工序和注意事项
2.1埋设护筒
根据规范规定，护筒的设置必须注意以下要点：首先，埋设护筒前需要准确定位埋设位置，需采用全站仪保障护筒位置的精准减小地点定位失误产生的误差。其次对于桩的设置位置，也同样需要精确和精准定位，将人工操作带来的误差降低至最小。最后，需要注意，在埋设护筒时，需要特别注意护筒和桩中心线的重合，保证埋设误差的最小[1]。
2.2泥浆和护壁的制作
调配泥浆，需要结合工程地的土质情况和工程的实际状况，按规定进行配比，避免因泥浆国过于稠或稀产生的安全问题。具体是现将制作所需要的粘土，用工具敲击打碎，将碎粘土放置于护筒中，利用冲击锤良好的冲击夯实作用，对灌注桩进行冲击加固，同时将刚放置之粘土击打成工程所需要的高质量泥浆，在保证材料的优质上再进行后续钻孔作业。
2.3钻孔
钻孔的施工和关注是工程技术中比较重要的一步，此过程质量的高低将直接影响钻孔灌注桩施工工作的质量和安全性，因此必须严格重视，坚决杜绝因操作问题引发的后续安全隐患。在钻孔作业中，根据当地土壤情况和地质条件，选择合适的钻孔和钻机的配合形式是相当重要的，它不仅可以保证工程方案的可行性，也同时保证了工程方案和实际施工的适应性。比如，在作业中，当钻孔中出现障碍物或阻碍正常钻孔作业时，应采用粘土填埋压平后在进行后续作业。钻孔作业同时也需要保证工程记录的及时性，专业施工人员必须随时跟谁作业人员进行现场记录，观察注意土质和土层结构的变化，及时将施工作业和记录的地质区域构造剖面情况进行核对，在钻孔作业完成后，严格检查规定，查看孔内沉淀的清理情况以及孔内水位情况，确保孔内水位和地下水水位的稳定关系，时刻监督泥浆的质量保证工程的可靠性和准确性，提高工程效率。
2.4钢筋骨架的放置
钢筋骨架的放置，必须严格遵守相关规定，坚决执行行业标准，严格把控材料质量，杜绝变形钢筋在工程中的使用，保证原材料的严格合规。在进行钢筋骨架制造组装的过程中，确保其结构严格按照设计图纸进行组装。在安装时，依据工程需要采用吊车安装时，对于安装点和安装吊车停放点必须严格按照规定方式，采取双点或单点的方式进行操作，减少操作失误。在放置钢筋骨架时，需按照所设置的方案和行业标准的规定，严格放置，切不可强行作业，这样不仅使钢筋骨架的作用减小，更会造成钢筋笼承受压力过大而变形，严重影响工程安全。
2.5灌注
在钢筋骨架设置完成时，万不可立即进行灌注操作，应当对钻孔进行后续的重复清理步骤，在保证钻孔底部的泥浆沉淀的各项指标要求发到规定要求后，方可进行后续关注作业，维持后续工程良好运行。在作业过程中，应时刻注意结合实际操作情况，对灌注管的位置和灌注泥浆的速度进行调整，使得其导管口之间的距离和管子的填埋深度始终在要求范围内，避免操作问题引发的安全问题[2]。
3、钻孔灌注桩施工工程的问题以及解决方法
3.1钻孔掉钻
在公路桥梁施工过程中，市场会出现掉钻和卡钻等问题。这些问题多是因设备安装过程中，钻杆和接口的不严密连接，而使得钻口出现缝隙，钻杆和钻头连接松散而导致的。在钻孔作业时，钻杆带动着高速旋转的钻头上下活动，此时，异物更易进入松散的连接的高速运动的钻头的连接缝隙中，因此常出现卡钻现象。而工作人员在卡钻现象出现时，并未及时寻找原因，采取补救措施，而是采用强力拉扯或者扭转的方式活动钻头，使得原本连接松散钻头钢绳更易断裂，从而造成钻头的脱落。而滑丝和钻头的不严密接触也会导致钻头掉落，造成严重安全事故。
因此在施工过程中，应在钻孔开始前，严格检查钻杆和接口的连接情况，确保其严密连接，同时检查设备损坏和老旧情况及时更换就设备，保证设备运作的顺利，保障过程安全[3]。
3.2孔壁坍塌
护筒位置埋设不当会引起钻孔时孔壁坍塌，此类问题在公路桥梁工程中屡见不鲜，在操作埋设护筒时，忽视规范要求，进行不科学操作，将会给工程进度带来很大的问题。因此，在工程进行时，应尤其注意方案和操作的合规性，对于不合规的方案及时进行调整和改正。
3.3钻孔位置偏斜
钻孔位置不准确，是钻孔作业时最常见的问题，是钻孔作业中出现于所有问题之前的问题，导致其出现的具体原因是因为，钻架机安装过程中的稳定性较低，或者因设备老旧，零件磨损严重而产生的钻架机结构松动，导致钻孔时位置偏斜。同时，土层障碍物的偶然出现也会使得钻孔位之偏移。而在深钻或大孔径作业时，由于土体的阻力和作业孔洞周围环境的影响，孔洞往往难以保持垂直，或多或少会产生些许偏移。
在出现上述原因时，为解决问题，保证施工效率和质量，应在施工前，首先对设备仪器进行全面检查，加强连接处的连接，及时替换老旧零件，检查设备磨损程度，保证设备零件和安装符合规定，尽量减少因仪器产生的误差。在施工时，如若遇到大障碍物阻碍作业，应及时利用钻孔机、低垂等仪器将障碍物清除，同时再对操作区域进行回填处理。当进行深钻或大孔径作业时，应及时利用粘土填埋手段，保持钻孔轨迹稳定垂直[4]。
结语：
钻孔灌注桩技术作为一种成熟的技术，已广泛运用在道桥工程等各个领域，是一项方便快捷的实用性技术，再实际运用时，需要随时注意仪器设备的磨损和使用情况，以及操作的合规性。同时也要注意应用技术手段减小误差和解决工程中出现的问题，为高质量工程打下坚实的基础。
参考文献：
[1]马清川.公路桥梁施工中应用钻孔灌注桩施工技术作用探讨[J].黑龙江交通科技，2016，39（9）：102.
[2]郑泽坤.公路桥梁施工中钻孔灌注桩技术应用的探讨[J].黑龙江交通科技，2016，39（9）：85.