双循环泛品牌空调服务改造结构设计方法

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  摘 要:本方法用于指导双循环泛品牌服务改造结构设计,通过本方法,可以清晰了解双循环泛品牌改造的结构设计流程,注意事项以及输出交付件,从而高效完成设计工作。
  关键词:双循环、泛品牌、管路设计
  一.目的
  规范双循环泛品牌服务改造的结构设计流程,捋清设计思路,格式化输出交付件,指导生产,产品交付。
  二.引用/参考标准或资料
  1.《机械制图》(第四版)大连理工大学工程画教研室;
  2.《机械设计第七版》(第七版),蒲良贵,纪名刚主编;
  三.名词解释
  无
  四.双循环泛品牌服务改造结构设计主流程
  服务改造是对已在客户现场服役的产品进行功能升级设计。双循环泛品牌服务改造设计则是通过对通用机房空调产品的现场分析、测绘建模,然后再依据模型设计、加工,再返回现场施工。这是一种全新的设计流程,每一个步骤都有别于标准产品的开发流程,以下篇幅将对每个主要节点做详细叙述。
  4.1现场勘查;
  泛品牌服务改造最大的特点,是改造的机器没有现成的资料,对设计人员相当于黑盒状态,因此,第一步勘查工作是首当其冲的,而且非常重要,后续的所有工作都必须以此为据。
  模型设计;
  根据勘查过程中绘制的二维布局图,复原三维模型,这个过程可以参考《机械制图》;之后,再根据三维模型设计智能双循环功能所需要的管路,管路设计依据相关规范进行。
  4.2管路振动评估及抗震设计;
  因双循环功能的管路上制冷器件较多,属于不可忽略的质量块,对管路振动影响比较大,所以完成管路的初步设计后,需要通过相关仿真论证,增加适当的结构支撑件。
  4.3设计交付件;
  完成完整的管路设计模型及结构件的三维模型设计后,需要将铜管输出二维图纸,二维图纸标注依据《机械制图》通用要求进行。
  由于服务改造的特殊性,除了加工的设计文件之外,设计者还需要提供器件和管路焊接指导和现场施工焊接指导方法。
  五.双循环泛品牌服务改造结构设计分部详述
  5.1勘查中需要重点关注的地方;
  经过几轮实地改造,项目组总结了一些经验,遵循下述内容可以少走很多弯路。
  5.1.1勘测前注意事项:
  1)工具:卷尺、游标卡尺、科学计算器;
  2)记录主要器件型号:压缩机、膨胀阀、过滤器、视液镜、压力传感器、压力开关、注氟嘴位置,数量;
  3)系统布局:正、负落差,具体数值,是否长连管,整机尺寸;
  4)铜管规格:铜管管径、连接方式(焊接、螺纹连接、洛克环);
  5)管路连接方式:(压缩机→冷凝器、压缩机→蒸发器、液管→膨胀阀→蒸发器)、(气管→冷凝器→液管);
  6)功能需求:加热、加湿逻辑;
  7)压缩机状态评估:历史告警、参数、累计运行时间,是否需要换油;
  8)管路设计:抗振、二维图草绘→三维建模→三维设计→二维出图;
  9)电控:线径、控制板型号,器件布局、空开、接触器、变压器、隔离开关、继电器、磁环、显示板、显示屏;
  10)室外机:风机型号、尺寸(整体)、室外机电控盒、接线图;
  11)用户手册(铭牌);
  12)循环泵安装位置选择;
  13)机组改造后维护难易度评估;
  这13个需要重点关注的地方,只有第8点是需要发挥主观能动性的,也是泛品牌改造结构设计最重要的,必须要草绘投影视图,这是所有设计的基础;设计人员通过勘查表对系统进行核对后,确定可以进行改造,最需要关注就是现场机器的二维布局图了,这张图承载现场机器布局的所有信息点,一定要仔细记录。
  下面以某机房空调改造为例说明第8点的操作过程。
  首先,需要仔细观察室内的情况,包括内部管路的走向,障碍物,管路布置的空间,根据初步印象,从而判断需要测量什么数据。
  这个机器改造的是单系统,我们根据预留空间的大小任意选择一个系统进行改造。通过观察,发现左侧系统的空间稍微大,膨胀阀周围也比右侧系统的膨胀阀周围空间大,因此选择改造左侧系统。
  完成管路草绘后,最好可以对照现场环境再复测一遍尺寸,作为查漏和检查尺寸的补充。这些都做完,就完成了勘查表,可以进到下一步设计。
  5.1.2模型设计要点:
  通过前期绘制的二维图纸,可以建立三维模型,这里有一些建议,对模型做了一些标准化要求,方便图纸整理。
  1)模型树中,原型机的器件及机壳放在一个装配体中,原型机管路放在另一装配体中;
  2)改造的器件也管路也单另放在两个装配体中,这个两个装配再统一装在一起;
  3)结构支撑散件放在一个装配体中;
  4)完成非标铜管和非标结构件的编码申请;
  5)吸气管命名以SUC开头,排气管命名以DIS开头,液管以LIQ开头,压缩机组件以COM开头,热力膨胀阀组件以HEV开头,电子膨胀阀组件以EEV开头;
  6)压缩机管路和膨胀阀管路分开装配;
  7)铜管参数需要填写参数;
  8)改造的管路尽力离原型机主要器件远一些,改造继续利用原型机主要器件相接的管路,最大限度的做好兼容性设计;
  管路设计完成后,需要对振动进行考察,相关文件进行。
  5.1.3振动设计:
  因受空间和管路形狀的双重制约,振动设计要依据设计的铜管进行设计,增加结构支撑件;支撑件放置遵循原则:远离振动源,固定质量块振动的远端;固定悬臂的最远端,两个相互振动的管路,中间忌用直管段连接;
  5.1.4交付件注意事项
  铜管的二维图纸标注,应注意标注角度,直线段长度、折弯半径,扩口外径(内径)、缩口外径(内径),扩缩口长度、注氟嘴孔位位置,温度传感器的位置,注氟嘴孔径,定位环,定位点的位置。
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