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根据1971-2003年6幅长江口海图资料,建立不同时期长江口深水航道水下数字高程模型,对航道治理前 后30 a的冲淤状况、纵剖面水深变化以及空间模拟等进行研究。结果表明,30 a来深水航道冲淤交替出现,总变化 趋势是冲刷。航道冲淤除与水动力条件有关外,与治理工程也有密切联系。长江口深水航道治理一期工程结束 后,水深明显加深,坡度比变大,主航道呈现平顺的“U”形河道景观。