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轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横粱、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身结构的腰部导轨等使用了抗拉强度水平可以超过1500MPa的高强钢。
中锰钢温成形技术探讨
【摘 要】
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轻量化是汽车节能减排的重要途径，为了实现汽车轻量化同时提高被动安全性，越来越多的安全件，如车门内防撞梁杆、前后保险杠、车顶横粱、纵梁和侧边梁、A、B、C柱的加强件、车身
【出 处】
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山东冶金
【发表日期】
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2016年6期
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