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本文针对某重型汽车噪声现状分析,得出冷却风扇对整车通过噪声有较大的贡献量;通过计算分析冷却系统匹配特点,可适当降低风扇最高转速,仍可满足整车热平衡要求。分析了滑差式电磁离合器特性,通过改变电磁离合器电阻参数值控制风扇转速特性;经试验证明,通过电磁离合器控制冷却风扇最高转速的措施,有效的降低了标准测试工况下噪声。