论文部分内容阅读
本文针对直升机纵向自然稳定性很差这一问题，研究了直升机纵向控制增稳系统及其设计方法，同时对高度和俯仰两通道的耦合作用，消除耦合的方法进行了探讨。所得结果，在４８６数字计算机上进行了仿真验证，可供从事直升机控制系统的设计人员参考。
直升机控制增稳系统的设计
【摘 要】
：
本文针对直升机纵向自然稳定性很差这一问题，研究了直升机纵向控制增稳系统及其设计方法，同时对高度和俯仰两通道的耦合作用，消除耦合的方法进行了探讨。所得结果，在４８６数字计算机上
【出 处】
：
航空与航天
【发表日期】
：
1995年3期
其他文献
来自全球最大的焦炭生产基地山西省的业内权威专家预测，今年全国焦炭与钢铁的供需比例大体协调。但考虑到违规建设的焦炭生产项目和钢铁工业达产延期、产能闲置等因素，焦炭市场
日前，丹麦瑞索国家实验室和美国能源部下属的国家可再生能源实验室签署协议，同意双方在提升风能科技方面开展紧密合作。丹麦瑞索国家实验室在近海风力发电和风电并网方面具有丰
运七飞机的研制实践表明，飞机设计中，根据模型的风洞试验结果预测飞机大迎角的飞行特性时，首先必须确定与飞机气动构型密切相关的“临界”雷诺数，只有高于临界雷诺数后的试验结果
近年来，随着我国社会主义市场经济的发展和民主法治的深入，单纯的刚性执法作为传统的行政执法方式已不能适应执法实践的需要，柔性执法这种更加民主和人性化的执法方式为越来越多
航空科学技术的迅速进步，现代军用飞机战术性能的不断提高，对飞行员航空氧气面罩供氧呼吸性能的要求越来越突出。本文根据国外近几年航空氧气面罩，几经改型、更新换代的发展趋势
本文通过介绍《新核心大学英语系列：听说教程》，结合独立学院学生的听力水平及影响学生听力理解的因素，简述通过该教材如何来提高学生的四级听力的应用能力。
本文按照机械设计原理将切断动力源后仅承受制动力矩作用的航空辅机系统转化为仅仅承受等效力矩作用的等效构件，利用“机械系统运动微分方程”对其进行动力学计算及分析。一系
本文介绍了法国军用飞机机载分子筛制氧系统及其配套个体防护装备的发展现状，对系统装备的设计思想和供氧防护的性能特点，与英美同类装备进行比较分析，提出可供研究和借鉴建议。
本文将航空辅机系统中轴类零件的轴肩简称的轴肩。轴肩高度的传统设计方法虽简便，但不能直接反映轴上零件的轴向外力、轴上零件及轴肩材料的许多挤压应力等重要因素对轴肩高度