避雷线“控制档距”的探讨

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本文对架空线路设计中采用的“控制档距法”进行分析讨论。认为造成较大档距的导,地线间距小于过电压要求的主要原因是避雷线计算方法不当。为此提出了“控制档距应力修正法”并备用实用计算程序供闪流。
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