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12月2日,有航拍爱好者在重庆乐和乐都野生动物世界虎区用无人机拍摄老虎(经景区许可后在安全监护下拍摄),不料在飞到距离地面约三米高度时,一头老虎迅速跳躍起来,一掌将无人机击落。
小黑猫铜铃大眼好奇表情包俘获粉丝
英国小黑猫Zelda因为总是一副很震惊的表情而爆红网络,吸粉无数,被昵称为“好奇的Zelda”。Zelda和主人Matt Taghioff一起生活在英国肯特郡的贝肯汉姆,靠着一双瞪得如铜铃般的大眼睛和总是像受惊的表情而收获了成千粉丝。铲屎官主人Matt专门在推特上给Zelda开了一个账号,并在上面分享它各种吃惊表情的照片,还在照片旁配上Zelda有趣的内心戏,以对图片加以说明。
研究显示水体甲烷将加剧温室效应
据国外媒体报道,一项最新研究显示,随着全球温度不断升高,从湖泊和河流底部正有越来越多的甲烷气泡产生并被释放出来。这些甲烷气体是水底沉积物降解产生的,随后这些气体从水底析出并进入大气,加剧现在的温室效应。
研究显示,如果全球气温升高1℃,那么这类甲烷气体的释放量将增加大约20%。这种额外的甲烷气体将进一步导致温室效应加剧,形成恶性循环。
浅浅的湖泊、池塘和河流被认为是全球温室气体排放的重要源头之一,其产生的主要温室气体便是甲烷。
荷兰拉德堡德大学的科学家们对此情况进行了系统研究,结果证明更高的气温下,将会有更多的甲烷气泡产生并被排放进入大气。
已休眠37年 美国成功重启“旅行者”1号推进器
美国航天局12月1日发表声明说,“旅行者”1号探测器一组休眠37年的推进器于近日成功重启。
“旅行者”1号探测器于1977年发射,2012年离开太阳系进入星际空间,是星际空间中唯一的人造探测器。
声明说,“旅行者”1号一直使用一组“姿态控制推进器”来微调自身姿态,使其天线总是对准地球,让两者之间的通信保持畅通。但自2014年以来,这组推进器的性能开始退化。经专家讨论,该机构决定试着启动4个备用的“轨道校正操作推进器”。
“轨道校正操作推进器”的大小和功能与“姿态控制推进器”类似,美国航天局表示自1980年11月8日以来前者就再没有使用过。
11月28日,地面人员向“旅行者”1号发送了启动“轨道校正操作推进器”的测试命令。近20小时后,从“旅行者”1号返回的信号抵达地面,显示“轨道校正操作推进器”工作正常。
一名美国航天局的工程师形容道,时隔37年,还能重启这些推进器,感觉是“安慰、喜悦和不敢相信”,“好像时间一点也没有流逝一样”。
美国航天局计划明年1月切换使用这组“轨道校正操作推进器”,希望把“旅行者”1号的寿命延长两三年。
小黑猫铜铃大眼好奇表情包俘获粉丝
英国小黑猫Zelda因为总是一副很震惊的表情而爆红网络,吸粉无数,被昵称为“好奇的Zelda”。Zelda和主人Matt Taghioff一起生活在英国肯特郡的贝肯汉姆,靠着一双瞪得如铜铃般的大眼睛和总是像受惊的表情而收获了成千粉丝。铲屎官主人Matt专门在推特上给Zelda开了一个账号,并在上面分享它各种吃惊表情的照片,还在照片旁配上Zelda有趣的内心戏,以对图片加以说明。
研究显示水体甲烷将加剧温室效应
据国外媒体报道,一项最新研究显示,随着全球温度不断升高,从湖泊和河流底部正有越来越多的甲烷气泡产生并被释放出来。这些甲烷气体是水底沉积物降解产生的,随后这些气体从水底析出并进入大气,加剧现在的温室效应。
研究显示,如果全球气温升高1℃,那么这类甲烷气体的释放量将增加大约20%。这种额外的甲烷气体将进一步导致温室效应加剧,形成恶性循环。
浅浅的湖泊、池塘和河流被认为是全球温室气体排放的重要源头之一,其产生的主要温室气体便是甲烷。
荷兰拉德堡德大学的科学家们对此情况进行了系统研究,结果证明更高的气温下,将会有更多的甲烷气泡产生并被排放进入大气。
已休眠37年 美国成功重启“旅行者”1号推进器
美国航天局12月1日发表声明说,“旅行者”1号探测器一组休眠37年的推进器于近日成功重启。
“旅行者”1号探测器于1977年发射,2012年离开太阳系进入星际空间,是星际空间中唯一的人造探测器。
声明说,“旅行者”1号一直使用一组“姿态控制推进器”来微调自身姿态,使其天线总是对准地球,让两者之间的通信保持畅通。但自2014年以来,这组推进器的性能开始退化。经专家讨论,该机构决定试着启动4个备用的“轨道校正操作推进器”。
“轨道校正操作推进器”的大小和功能与“姿态控制推进器”类似,美国航天局表示自1980年11月8日以来前者就再没有使用过。
11月28日,地面人员向“旅行者”1号发送了启动“轨道校正操作推进器”的测试命令。近20小时后,从“旅行者”1号返回的信号抵达地面,显示“轨道校正操作推进器”工作正常。
一名美国航天局的工程师形容道,时隔37年,还能重启这些推进器,感觉是“安慰、喜悦和不敢相信”,“好像时间一点也没有流逝一样”。
美国航天局计划明年1月切换使用这组“轨道校正操作推进器”,希望把“旅行者”1号的寿命延长两三年。