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长期以来,我国对通航河道水资源的开发利用,存在着单一开发,重电轻航,导致通航河流碍航断航,通航里程大减,内河运输业萎缩的情况。我们在国务院批准建设的西江航运建设工程桂平航运枢纽建设中,解放思想,自筹办电资金,利用建船闸形成渠化航道的落差,建设一
探索内河航运建设以电养航发展道路
【摘 要】
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长期以来,我国对通航河道水资源的开发利用,存在着单一开发,重电轻航,导致通航河流碍航断航,通航里程大减,内河运输业萎缩的情况。我们在国务院批准建设的西江航运建设工程桂
【机 构】
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广西桂平航等枢纽管理处
【出 处】
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珠江水运
【发表日期】
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1998年S1期
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