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摘要：市政道路作为城市的重要基础设施，其施工质量好坏将直接影响到城市化的进展。其中，路基填筑是市政道路施工的重点之一，其良好的施工技术是市政道路质量的保证。下文将对市政道路的路基填筑施工技术进行初步探析。
关键词：市政道路；路基填筑；施工技术
Abstract：municipal road as an important infrastructure of the city，its construction quality will directly affect the progress of urbanization. Among them，roadbed filling is one of the key points of municipal road construction，and its good construction technology is the guarantee of municipal road quality. The construction techniques of road foundation of municipal road are preliminarily analyzed.
Key words：municipal roads；Embankment；The construction technology
1路基填筑施工准备
1.1对道路施工路段进行测量定位。首先要对此路段进行复测，标明高程控制点，并测量个点水准高程。然后根据测量结果进行施工放样。
1.2填料的选择以及压实。填料的选择以及压实根据土工试验来决定的。首先在路基填筑施工之前，对工程沿线以及填料来源土场的土填料取样检测，根据检测结果可以确定该路段路基填筑所需材料的一些参数。然后根据这些参数选择合适的填料。选择的填料必须经过试验并符合填料要求后才能进场使用。
1.3对基底进行处理。在路基填筑之前，先要将其表土清理，并将距土表30cm内的植被铲除。如果基底是松土，那么应将松土进行夯实。基底清理完成并经监理检查合格后方可进行碾压。
1.4弃土场的布置。由于该路基填筑施工的土方工程是以挖做填，所以会有一部分的土方会被弃置。但这些弃置的土石方不得随意随处乱弃，要与有关部门协商解决弃置地点。所选弃土地点周围要用围墙防护。以上工作对于路基填筑的质量起着重要的作用，在路基填筑施工前要重视并做好这些工作。
2路基本体填筑施工技术
2.1路基基底处理
在对本市政道路路基填筑前应当对基底首先清除软基桩顶换填土或凿出多余桩头至桩顶设计标高，然后进行桩顶褥垫层与土工隔栅或土工格室的铺设、碾压。填筑必须按顶面平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，每层填料宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm～50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度，压实宽度不小于设计宽度，最后进行削坡。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层松铺厚度不得大于500mm。土方填筑至顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。
2.2采取水平分层填筑技术
对路基填土采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时坡面外侧应加宽50cm。分层填筑时按填筑区的横断面全宽度纵向分层填筑，每层采用一种填料、或土、或填石、或土石混填。不得使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指数大于26的土，含水量超过规定的土作为填料。本工程根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出计划分层层数，根据压路机行走速度、碾压遍数并绘制出分层施工图，技术交底于现场施工管理人员，认真控制其铺土厚度，并配合机械随时调整层度，每层压实的压实厚度不得大于规范要求。
2.3洒水晾晒
填料碾压前需要控制其含水量，在最佳含水量+2%～-3%范圍内。如果填料的含水量比较低，就需要及时采取洒水措施进行处理，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可以采取以下两种方法，即：取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌。
3路基防护以及施工中注意事项
3.1路基防护
3.1.1植草护坡
植草时坡面平整、密实、湿润，喷播草籽后及时覆盖养生，适时进行洒水、清除杂草等养护管理，直到植草成长覆盖坡面；当坡面设有圬工骨架在其内喷播植草时，骨架嵌放坡面，表面与草面衔接。
3.1.2浆砌片石防护
浆砌片石防护主要有骨架护坡和沿塘、沟、渠浆砌片石护坡，砌体坡面要求平整、密实、线形顺适；护坡面及两端面砌筑平顺，圬工底面与坡面密贴结合，护坡顶与边坡间缝隙封严，局部坡面镶砌时，要求切入坡面，表面与周边平顺衔接；砌体石质坚硬，浆砌砌体砂浆和砌筑咬扣紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观；圬工体每隔10m～15m设置一道伸缩缝。
3.1.3锚杆格子梁防护施工
对地处丘陵区，地形起伏大，边坡防护采用锚杆格子梁+客土喷播植草防护。边坡开挖与防护施工时，按边挖边加固，开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底后再进行防护。
3.2施工中注意事项
对软基地段路基填筑，填筑速率严格按软土路基处理的方法中的要求进行，严格控制压实度，保证压实度符合规范要求。加强测量控制，保证路基宽度、标高及边坡符合设计要求。做好取土坑的维护，留好取土坑内排水沟，以便取土坑积水时及时排除，取土坑用完后，按监理工程师的要求进行处理。路基填土根据含水量情况尽量做到随填、随摊、随压，并设置横坡以便排水良好，需要晾晒的填土，在合格后尽快予以压实。
4结语
总之，采用道路路基填筑施工技术，能够取得很好的施工效果，在路基施工时，应严格按照规范要求进行施工，不断积累施工质量控制方法，不断完善路基填筑施工技术措施，从而提高道路使用质量和安全。
参考文献：
[1]邱慎美.市政道路工程路基施工质量控制要点[J].科技创新导报，2011，14：077.
[2]姜新平.市政道路路基填筑施工技术探讨[J].科技传播，2011，14：068.
[3]黄发，苏景群.高速公路路基填筑工程施工技术探讨[J].现代物业，2011，10（7）.
关键词：市政道路；路基填筑；施工技术
Abstract：municipal road as an important infrastructure of the city，its construction quality will directly affect the progress of urbanization. Among them，roadbed filling is one of the key points of municipal road construction，and its good construction technology is the guarantee of municipal road quality. The construction techniques of road foundation of municipal road are preliminarily analyzed.
Key words：municipal roads；Embankment；The construction technology
1路基填筑施工准备
1.1对道路施工路段进行测量定位。首先要对此路段进行复测，标明高程控制点，并测量个点水准高程。然后根据测量结果进行施工放样。
1.2填料的选择以及压实。填料的选择以及压实根据土工试验来决定的。首先在路基填筑施工之前，对工程沿线以及填料来源土场的土填料取样检测，根据检测结果可以确定该路段路基填筑所需材料的一些参数。然后根据这些参数选择合适的填料。选择的填料必须经过试验并符合填料要求后才能进场使用。
1.3对基底进行处理。在路基填筑之前，先要将其表土清理，并将距土表30cm内的植被铲除。如果基底是松土，那么应将松土进行夯实。基底清理完成并经监理检查合格后方可进行碾压。
1.4弃土场的布置。由于该路基填筑施工的土方工程是以挖做填，所以会有一部分的土方会被弃置。但这些弃置的土石方不得随意随处乱弃，要与有关部门协商解决弃置地点。所选弃土地点周围要用围墙防护。以上工作对于路基填筑的质量起着重要的作用，在路基填筑施工前要重视并做好这些工作。
2路基本体填筑施工技术
2.1路基基底处理
在对本市政道路路基填筑前应当对基底首先清除软基桩顶换填土或凿出多余桩头至桩顶设计标高，然后进行桩顶褥垫层与土工隔栅或土工格室的铺设、碾压。填筑必须按顶面平行线分层控制填筑标高，填筑作业应分层平行摊铺，每层填料宽度每侧应宽于填层设计宽度30cm～50cm，以保证修整边坡后的路堤边缘有足够的压实度，压实宽度不小于设计宽度，最后进行削坡。不同土质的填料应分层填筑，且应尽量减少层数，每种填料层松铺厚度不得大于500mm。土方填筑至顶面最后一层的压实层厚度不应小于100mm。
2.2采取水平分层填筑技术
对路基填土采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。为保证边坡压实质量，填筑时坡面外侧应加宽50cm。分层填筑时按填筑区的横断面全宽度纵向分层填筑，每层采用一种填料、或土、或填石、或土石混填。不得使用淤泥、有机土、含草皮土、树根和含腐植土；不得使用液限大于50%，塑限指数大于26的土，含水量超过规定的土作为填料。本工程根据填方区的填筑高度及分层厚度、计算出计划分层层数，根据压路机行走速度、碾压遍数并绘制出分层施工图，技术交底于现场施工管理人员，认真控制其铺土厚度，并配合机械随时调整层度，每层压实的压实厚度不得大于规范要求。
2.3洒水晾晒
填料碾压前需要控制其含水量，在最佳含水量+2%～-3%范圍内。如果填料的含水量比较低，就需要及时采取洒水措施进行处理，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可以采取以下两种方法，即：取土坑内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌。
3路基防护以及施工中注意事项
3.1路基防护
3.1.1植草护坡
植草时坡面平整、密实、湿润，喷播草籽后及时覆盖养生，适时进行洒水、清除杂草等养护管理，直到植草成长覆盖坡面；当坡面设有圬工骨架在其内喷播植草时，骨架嵌放坡面，表面与草面衔接。
3.1.2浆砌片石防护
浆砌片石防护主要有骨架护坡和沿塘、沟、渠浆砌片石护坡，砌体坡面要求平整、密实、线形顺适；护坡面及两端面砌筑平顺，圬工底面与坡面密贴结合，护坡顶与边坡间缝隙封严，局部坡面镶砌时，要求切入坡面，表面与周边平顺衔接；砌体石质坚硬，浆砌砌体砂浆和砌筑咬扣紧密、错缝，严禁通缝、叠砌、贴砌和浮塞，砌体勾缝牢固、美观；圬工体每隔10m～15m设置一道伸缩缝。
3.1.3锚杆格子梁防护施工
对地处丘陵区，地形起伏大，边坡防护采用锚杆格子梁+客土喷播植草防护。边坡开挖与防护施工时，按边挖边加固，开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底后再进行防护。
3.2施工中注意事项
对软基地段路基填筑，填筑速率严格按软土路基处理的方法中的要求进行，严格控制压实度，保证压实度符合规范要求。加强测量控制，保证路基宽度、标高及边坡符合设计要求。做好取土坑的维护，留好取土坑内排水沟，以便取土坑积水时及时排除，取土坑用完后，按监理工程师的要求进行处理。路基填土根据含水量情况尽量做到随填、随摊、随压，并设置横坡以便排水良好，需要晾晒的填土，在合格后尽快予以压实。
4结语
总之，采用道路路基填筑施工技术，能够取得很好的施工效果，在路基施工时，应严格按照规范要求进行施工，不断积累施工质量控制方法，不断完善路基填筑施工技术措施，从而提高道路使用质量和安全。
参考文献：
[1]邱慎美.市政道路工程路基施工质量控制要点[J].科技创新导报，2011，14：077.
[2]姜新平.市政道路路基填筑施工技术探讨[J].科技传播，2011，14：068.
[3]黄发，苏景群.高速公路路基填筑工程施工技术探讨[J].现代物业，2011，10（7）.