王雪成:未来低碳交通图景或许长这样

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<正>气候变化形势日益严峻,对全球的可持续发展将产生更多的影响。为应对全球气候变化挑战,中国力争2030年前实现碳达峰,2060年前实现碳中和。作为中国减污降碳的重点领域,交通运输行业面临着重大挑战。或许我们无法准确勾勒未来的样子,但至少我们知道,未来交通正步入一条低碳之路。交通运输部科学研究院交通发展研究中心青年首席研究员王雪成通过三个议题,
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2019年在南昌地铁1号线五个车站收集了大气细颗粒物(PM2.5),调查其污染水平、污染特征、来源以及PM2.5中可溶性有害金属(TMs)对地铁员工的健康风险评估。地铁PM2.5质量浓度全年时空变化大,在10月的假期较高,其次是1月、5月、11月和6月。总体而言,PM2.5最高浓度出现在D站,其次是B站、E站、A站和C站。分析表明,PM2.5由23.7%的无机物种、29.6%的离子、11.8%的碳
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随着人工智能的发展,算法在新闻领域的运用已经实现了对新闻材料收集、数据整理、文本生成的生产全过程的普及,但随之而来的还有技术带来的一系列新闻伦理挑战。本文重点讨论算法新闻的发展,并根据学者康斯坦丁·尼古拉斯整理的算法新闻的伦理分析框架来识别和讨论算法新闻在实践过程中所发现的伦理问题,从而揭示了算法新闻在个人、组织、社会三个层面面临的伦理挑战。
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