【摘 要】
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为研究特种军用车辆在斜坡滚翻过程中驾驶员及副驾驶员运动姿态,确定乘员损伤评价及评价指标,针对某型战术车辆,采用有限元分析方法,放置Hybrid Ⅲ型假人有限元模型,通过LS-d
【机 构】
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南京理工大学机械工程学院,公安部交通管理科学研究所
【基金项目】
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国家自然科学基金(11802140);南京理工大学自主科研项目(30918011303);道路交通安全公安部重点实验室开放课题(2018ZDSYSKFKT09)资助
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为研究特种军用车辆在斜坡滚翻过程中驾驶员及副驾驶员运动姿态,确定乘员损伤评价及评价指标,针对某型战术车辆,采用有限元分析方法,放置Hybrid Ⅲ型假人有限元模型,通过LS-dyna有限元求解平台实现驾驶员不同滚翻方向边界条件下的车辆侧翻过程仿真,从而得到整车滚翻过程中乘员运动状态及各部位损伤并进行比较,确定乘员损伤评价指标。
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