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介绍了常州市综合交通模型的总体架构,包括总体目标、模型结构、以及模型应用平台等。结合常州市高架路的规划建设,应用模型对高架路各个建设阶段的流量进行预测,分析高架路
工业文明主导下以要素投入增加为特征的传统粗放型发展模式导致严重的资源过度消耗、温室气体过度排放等问题。为了应对全球气候变化,世界各国都在积极推动建立碳排放权交易市场。中国作为全球减排计划的参与者与贡献者,于201 3年起先后建立了七个碳排放权交易试点市场,并于2017年12月宣布正式启动全国性碳市场。碳排放权交易体系中的核心问题是价格机制的形成问题,然而目前中国各区域试点市场的交易价格存在巨大差异
在交通问题日益繁杂的情况下,交控策略往往为改善交通问题的重要手段,而策略的拟定必须透过广泛且正确的各项资料作为基础,虚拟交控中心(virtualtrafficcontrolcenter,VTC)的建置便
随着世界人口增长和经济发展,建筑及其运行的资源消耗和环境效应,对全球资源环境的影响日益显著。减少建筑能耗和污染排放,节约资源、保护环境,实现建筑与自然和谐共存,是全球面临
受经济发展相对滞后、公路建设资金短缺等客观因素制约,我目的收费公路筹资方式为收费还贷。从还贷的角度,在考虑公路建设方和用户双方利益的前提下,以交通均衡理论和最优化理论
此文分析了110 kV交联聚乙烯绝缘电力电缆金属护套接地电流产生的原理,并结合某市电网110 kV电缆金属护套接地电流的测试情况,分析了电缆金属护套接地电流异常的原因,提出了
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<正> 从文化的历时结构来审视世界文明的发展轨迹,历史长河中各种文明的涛生烟灭的壮观景象导致了一个结论:人类文明的发生、发展、挫折和解体是一个不均衡的动态过程。德国