论文部分内容阅读
在东风公司建设四十五周年的喜庆时刻即将到来之际,《东风文艺》向东风的文学爱好者们发出心声——《拿什么献给你,我的……》一道看似意料之中的命题,却有着别出心裁的效果。它给人无限的空间想象,让大家有了一块抒发内心感受的场地;有了一种激情飞扬、不吐不快的酣畅;有了感恩中的感悟和对未来的憧憬和向往……
《拿什么献给你,我的东风》,《拿什么献给你,我的车城》,几个题目反反复复、想了又想,最后还是想写《拿什么献给你,我的东风前辈们》。
日月如梭,当年的创业者大多已近垂暮之年,有的前辈已驾鹤西去,但是,他们的故事鲜活如昨。四十五年风雨兼程,我们依稀还能看见他们披星戴月的身影;四十五年时光似箭,马灯精神依然激励着一代又一代东风人!
那是怎样一代无私奉献、可敬可爱的东风人啊!我用手中的笔曾记录下了这样一些画面:
——我们的老厂长饶斌,在均县老营的二汽建设临时基地,他和大家一样吃食堂,睡通铺。这个一米八几的刚强汉子,在超强度的工作负荷和艰苦的生活环境下,虽然瘦多了,苍老多了,可他伟岸的身材依然挺拔,依然笑声朗朗。
进驻十堰,创业者们士气十足,像红军当年长征那样,背着行李,挑着铁锅,带着粮食及油盐住进老乡的牛棚、农舍。山沟里的房子不多,四五个人挤在一间破旧的小土房里,屋里除门之外,墙上只有一个小小的窗口,白天都是黑乎乎的。加之老乡长年烧柴火,进屋就有一股柴草烟熏味。
白天,翻山越岭察看地形,丈量土地;晚上,调查了解当地的气候、民风和农民生产生活情况。草图,绘了一张又一张;调查报告,修改了一次又一次。十堰的山山岭岭,布满了他们辛勤的脚印,武当汉水,记下了创业者无私无畏的豪迈情怀。
鄂西北山区的冬天格外寒冷,风刮在脸上像刀子一样,夜晚盖两床被子还冷。没有水用,自己动手拉着板车油桶去河里取。紧张时,每人早晨只能用一杯水,半杯刷牙,半杯湿巾洗脸。吃不上蔬菜,就吃盐水泡馍。不分职务高低,大家吃住在一起。他们以苦为乐,心里只有一个信念:为二汽建设,肝脑涂地,不遗余力!
寒冬腊月,老乡的屋檐上结着两尺多长的冰凌。城里来的职工,穿着棉大衣都冻得直磕牙,而老乡们只穿两条单裤,裹着一件空心棉袄,光脚踢踏着鞋,在寒风中缩着脖子瑟瑟发抖。
饶斌看在眼里,心里很不是滋味。他向干部职工一再强调:“老乡的生活很贫苦,我们一定要执行解放军的‘三大纪律,八项注意’,千万不能拿老乡的东西。我们一定要努力建成二汽,让老乡们过上好日子。”
1967年5月,为了先上什么车型,发动机先上哪种型号,产品试制中还有哪些问题,饶斌亲自到设备制造厂筹备组蹲点。他和那里的负责人何万钟、夏治涛住在一间活动房子里,吃的是河沟里的水,点的是煤油灯。他们起早贪黑,一边搞社会调查,一边搞工厂规划设计。跑了一天,一身臭汗,没地方洗澡,只好到河沟里擦擦。一天晚上,他们又到河沟洗漱,因河边很滑,饶斌的一只脚一下滑进了河里,随行的同事赶紧把他拉上来。遥望满天的星斗,饶斌感慨地说:“等二汽建成了,就不会有人到河沟里洗脸刷牙了,夜晚的山沟也一定会灯火辉煌!”
如今看着十堰的万家灯火,我就会情不自禁地想起这些场景,想起老厂长饶斌那席话。
——回忆起老厂长黄正夏,就想起他头戴草帽,卷着裤腿在车间和工厂来回奔波的模样。更忘不了他谈起“背水一战”、“扭亏增盈”时的激情澎湃,和二汽生产的军车在自卫反击战中被誉为“英雄车”、“功臣车”、“王牌车”的那种自豪。
——还有将全部精力投入到中国汽车工业建设和汽车工程教育之中的、中国汽车工业奠基人之一孟少农;一生致力于汽车事业,视汽车为亲生骨肉,“一生为车终不悔 殚精竭虑报春晖”的陈祖涛。
——还有那个被称为“山沟铁人”的郝文涛,二汽创业时,“他率领一支运输劲旅,在极其艰难的条件下屡建奇功。此刻,当你走过车如流水的霓虹大道,你脚下的大桥就有他亲手吊装的钢梁;当你登上耸入云霄的重阳塔,由他率队运送的成千上万台设备,正在山岭间的厂房里合奏一部雄浑的交响乐。”
——还有许许多多的二汽创业者,我们怎能忘记啊,那些艰苦创业的前辈们,就是东风百年基业的基石!
四十五年斗转星移,东风已成长壮大成为面向世界的国际化东风,此时此刻,拿什么献给你,我的东风前辈们?我想,把你们的精神发扬光大,一代一代传承下去,这就是最好的回答。
《拿什么献给你,我的东风》,《拿什么献给你,我的车城》,几个题目反反复复、想了又想,最后还是想写《拿什么献给你,我的东风前辈们》。
日月如梭,当年的创业者大多已近垂暮之年,有的前辈已驾鹤西去,但是,他们的故事鲜活如昨。四十五年风雨兼程,我们依稀还能看见他们披星戴月的身影;四十五年时光似箭,马灯精神依然激励着一代又一代东风人!
那是怎样一代无私奉献、可敬可爱的东风人啊!我用手中的笔曾记录下了这样一些画面:
——我们的老厂长饶斌,在均县老营的二汽建设临时基地,他和大家一样吃食堂,睡通铺。这个一米八几的刚强汉子,在超强度的工作负荷和艰苦的生活环境下,虽然瘦多了,苍老多了,可他伟岸的身材依然挺拔,依然笑声朗朗。
进驻十堰,创业者们士气十足,像红军当年长征那样,背着行李,挑着铁锅,带着粮食及油盐住进老乡的牛棚、农舍。山沟里的房子不多,四五个人挤在一间破旧的小土房里,屋里除门之外,墙上只有一个小小的窗口,白天都是黑乎乎的。加之老乡长年烧柴火,进屋就有一股柴草烟熏味。
白天,翻山越岭察看地形,丈量土地;晚上,调查了解当地的气候、民风和农民生产生活情况。草图,绘了一张又一张;调查报告,修改了一次又一次。十堰的山山岭岭,布满了他们辛勤的脚印,武当汉水,记下了创业者无私无畏的豪迈情怀。
鄂西北山区的冬天格外寒冷,风刮在脸上像刀子一样,夜晚盖两床被子还冷。没有水用,自己动手拉着板车油桶去河里取。紧张时,每人早晨只能用一杯水,半杯刷牙,半杯湿巾洗脸。吃不上蔬菜,就吃盐水泡馍。不分职务高低,大家吃住在一起。他们以苦为乐,心里只有一个信念:为二汽建设,肝脑涂地,不遗余力!
寒冬腊月,老乡的屋檐上结着两尺多长的冰凌。城里来的职工,穿着棉大衣都冻得直磕牙,而老乡们只穿两条单裤,裹着一件空心棉袄,光脚踢踏着鞋,在寒风中缩着脖子瑟瑟发抖。
饶斌看在眼里,心里很不是滋味。他向干部职工一再强调:“老乡的生活很贫苦,我们一定要执行解放军的‘三大纪律,八项注意’,千万不能拿老乡的东西。我们一定要努力建成二汽,让老乡们过上好日子。”
1967年5月,为了先上什么车型,发动机先上哪种型号,产品试制中还有哪些问题,饶斌亲自到设备制造厂筹备组蹲点。他和那里的负责人何万钟、夏治涛住在一间活动房子里,吃的是河沟里的水,点的是煤油灯。他们起早贪黑,一边搞社会调查,一边搞工厂规划设计。跑了一天,一身臭汗,没地方洗澡,只好到河沟里擦擦。一天晚上,他们又到河沟洗漱,因河边很滑,饶斌的一只脚一下滑进了河里,随行的同事赶紧把他拉上来。遥望满天的星斗,饶斌感慨地说:“等二汽建成了,就不会有人到河沟里洗脸刷牙了,夜晚的山沟也一定会灯火辉煌!”
如今看着十堰的万家灯火,我就会情不自禁地想起这些场景,想起老厂长饶斌那席话。
——回忆起老厂长黄正夏,就想起他头戴草帽,卷着裤腿在车间和工厂来回奔波的模样。更忘不了他谈起“背水一战”、“扭亏增盈”时的激情澎湃,和二汽生产的军车在自卫反击战中被誉为“英雄车”、“功臣车”、“王牌车”的那种自豪。
——还有将全部精力投入到中国汽车工业建设和汽车工程教育之中的、中国汽车工业奠基人之一孟少农;一生致力于汽车事业,视汽车为亲生骨肉,“一生为车终不悔 殚精竭虑报春晖”的陈祖涛。
——还有那个被称为“山沟铁人”的郝文涛,二汽创业时,“他率领一支运输劲旅,在极其艰难的条件下屡建奇功。此刻,当你走过车如流水的霓虹大道,你脚下的大桥就有他亲手吊装的钢梁;当你登上耸入云霄的重阳塔,由他率队运送的成千上万台设备,正在山岭间的厂房里合奏一部雄浑的交响乐。”
——还有许许多多的二汽创业者,我们怎能忘记啊,那些艰苦创业的前辈们,就是东风百年基业的基石!
四十五年斗转星移,东风已成长壮大成为面向世界的国际化东风,此时此刻,拿什么献给你,我的东风前辈们?我想,把你们的精神发扬光大,一代一代传承下去,这就是最好的回答。