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摘 要：金代社会交通道路发达，有四通八达的交通路线与驿道，人们日常出行及骑乘牵引工具有多种，其中畜力交通工具也颇具时代特色：驴、骆驼、马等都是其交通工具的重要组成部分。
关键词：金代；马匹；驴；交通工具；驿站
金是东北地区少数民族政权之一，其创造了一个时代的辉煌。有关金人的社会生活史也逐步备受学者关注，女真人的生活样态带有鲜明的少数民族政权的特色，其魅力在现今社会的特色文化，旅游文化中都能够尽情展现。金代社会人们日常出行一定离不开交通工具，日常生活的牵引工具也离不开畜力型的原生态方式，对金代畜力交通工具有必要进行大体梳理。金代马、驴、牛、骆驼等都是其交通工具的重要组成部分，下文将一一分别叙述。
马匹。女真族所居地区“土产名马”[1]，金灭辽之后，旋即展开了对北宋的进攻。当宗望所部金军进抵汴京城下时，北宋君臣请和，“进赏军之物，金五百万两……牛马骡各一万、驼一千、书五监”[2]。史称“金人初犯阙，河北、京畿马畜为之一空”[3]。金代马匹重要性体现在多方面。马为坐骑，驰骋在草原与山林之间，或放牧，或射猎，或战场上的拼杀，都不离开马，驮运和牵引车辆也自然少不了马匹。在对辽的战争中，马、牛等都起了重要作用，武装骑兵和运送军事物资。除了军事上运输和用于作战外，政府也用马、骆驼等组成运输队，转运物资。富商大贾也卞要利用这些运输工具来运输货物，转徙来往各地。金初，驿站要担负政令传达，军令传达与军情秉报等任务。
在全国普设驿路制度，直至金灭亡，驿站在金朝的政治、军事、经济、文化生活、交通运输上发挥了重要作用。在驿馆设有床位、粮食、马匹，需要马上传递的公文，地方供品等都离不开快马的贡献。许亢宗充奉使第十四程：自营州一百里至润州：“居庸可以行大车，通转粮饷；松亭、金坡、古北口止通人马，不可行车。”[4]这也从侧面说明，平日，马匹是驿路的交通骑乘工具之一。金代，骑射为基础的射柳、马球和围猎是金代女真人最喜好的体育活动。这些体育活动都离不开马匹。
驴。驴在金代社会生活中有诸多方面的作用，尤其表现在人们的日常出行方面，驴是人们骑乘的便利交通工具，在金宋重要的交通驿道上，也是金宋使臣骑乘和牵引车辆的重要畜力[5]。
宋德金先生《金代的衣食住行》[6]：“陆路交通工具，主要靠畜力和车……牛、驴等也是常用的陆路交通工具……车辆多以马、牛牵引，兼用骡、驴。”驴是金代人们日常出行的主要骑乘工具。史书中有多处明确记载。金世祖劾里钵乘驴出行，“尝乘醉骑驴入室中，明日见驴足迹，问而知之，自是不复饮”[7]。金世宗时期，“上（金世宗）按鹰高桥，见道侧醉人堕驴而卧，命左右扶而乘之”[8]。金宣宗时期，“以官驴借朝士之无马者乘之”[9]。在马匹供应不足的情况下采取民用骑乘方式——骑驴，这点颇能反映出民间骑驴是非常普遍的行为。
另外，在重要的交通驿道上，驴为快速传递信息、运送往来使者发挥了重要作用。（南宋）楼钥《北行日录》记载，“沙山岗换驴。”“至沙河县，易驴马。”“三角路上换驴马。”“沙冈换驴。”（南宋）程卓《使金录》也有“沙山岗换驴”类似记载。为什么每到沙山岗都要换乘驴呢？恐怕是因为沙山岗交通环境恶劣，不能骑马或者坐车，只能换成骑驴通行。（南宋）周辉《北辕录》：“北使皆骑驴，不约束步武，便乘骑也。”“便乘骑”是其中另一个原因。有些偏僻道路只有驴才能通过，骑驴有不可替代的作用[10]。
牛。牛可以耕田，可以拉车。金代的交通驿道上设有细车（即驴车）和粗车等畜力车辆。粗车就是指牛车而言。《金志·婚姻》记载女真人婿行“拜门礼”，“以酒撰往，少者十余车，多者至十倍。”这些车辆多以马、牛牵引，间用驴、骡。牛力拉车的车辆应该是行车中的主力。
能牵引车辆或者作为骑乘工具的畜力还见有羊、骆驼等。例如，金对于车的使用有着严格的等级限制。《金史·舆服志》记载：“大定十一年，将有事于南郊，命太常寺检宋南郊礼，卤簿当用玉辂……白鹭车、鸾旗车、豹尾车、轺车、羊车各一，革车五，属车十二。”[11]可见皇帝可以用各种畜力车，以标榜其非常人的地位。另外，有少量的商人由于经商跋涉的需要，也要组成一定规模的骆驼车队。
综上，金代畜力在出行交通，牵引车辆方面发挥了主要作用，马、驴、牛、骆驼等都是其交通工具的重要组成部分。
参考文献：
[1]《三朝北盟会编》卷3，上海古籍出版社2008年版，第17页.
[2]《金史》卷93《宗浩传》，第2079页.按北宋当时并未交足马匹，汴京城内仅有马千匹，不足之数或折合金银、或之后补交，参见《大金吊伐录》卷1、卷2.
[3]《李纲全集》（下）《建炎时政记·中》.岳麓书社2004年版，第1665页.
[4]《靖康稗史》之一种.宋·许亢宗：《宣和乙巳奉使金国行程录》.
[5]王孝华.《驴在金代交通工具中的作用初议》，《北方文物》.2011年第3期.
[6]陈述.《辽金史论集》第3辑，书目文献出版社1987年，第327页.
[7]《金史》卷1《世纪》.中华书局出版社.1975年版，第10页.
[8]《金史》卷7《世宗中》.中华书局出版社.1975年版，第164页.
[9]《金史》卷15《宣宗中》.中华书局出版社.1975年版，第348页.
[10]《驴在金代交通工具中的作用初议》，《北方文物》2011年第3期.
[11]《金史》卷43《舆服上》.
（作者单位：黑龙江省文物考古研究所）
关键词：金代；马匹；驴；交通工具；驿站
金是东北地区少数民族政权之一，其创造了一个时代的辉煌。有关金人的社会生活史也逐步备受学者关注，女真人的生活样态带有鲜明的少数民族政权的特色，其魅力在现今社会的特色文化，旅游文化中都能够尽情展现。金代社会人们日常出行一定离不开交通工具，日常生活的牵引工具也离不开畜力型的原生态方式，对金代畜力交通工具有必要进行大体梳理。金代马、驴、牛、骆驼等都是其交通工具的重要组成部分，下文将一一分别叙述。
马匹。女真族所居地区“土产名马”[1]，金灭辽之后，旋即展开了对北宋的进攻。当宗望所部金军进抵汴京城下时，北宋君臣请和，“进赏军之物，金五百万两……牛马骡各一万、驼一千、书五监”[2]。史称“金人初犯阙，河北、京畿马畜为之一空”[3]。金代马匹重要性体现在多方面。马为坐骑，驰骋在草原与山林之间，或放牧，或射猎，或战场上的拼杀，都不离开马，驮运和牵引车辆也自然少不了马匹。在对辽的战争中，马、牛等都起了重要作用，武装骑兵和运送军事物资。除了军事上运输和用于作战外，政府也用马、骆驼等组成运输队，转运物资。富商大贾也卞要利用这些运输工具来运输货物，转徙来往各地。金初，驿站要担负政令传达，军令传达与军情秉报等任务。
在全国普设驿路制度，直至金灭亡，驿站在金朝的政治、军事、经济、文化生活、交通运输上发挥了重要作用。在驿馆设有床位、粮食、马匹，需要马上传递的公文，地方供品等都离不开快马的贡献。许亢宗充奉使第十四程：自营州一百里至润州：“居庸可以行大车，通转粮饷；松亭、金坡、古北口止通人马，不可行车。”[4]这也从侧面说明，平日，马匹是驿路的交通骑乘工具之一。金代，骑射为基础的射柳、马球和围猎是金代女真人最喜好的体育活动。这些体育活动都离不开马匹。
驴。驴在金代社会生活中有诸多方面的作用，尤其表现在人们的日常出行方面，驴是人们骑乘的便利交通工具，在金宋重要的交通驿道上，也是金宋使臣骑乘和牵引车辆的重要畜力[5]。
宋德金先生《金代的衣食住行》[6]：“陆路交通工具，主要靠畜力和车……牛、驴等也是常用的陆路交通工具……车辆多以马、牛牵引，兼用骡、驴。”驴是金代人们日常出行的主要骑乘工具。史书中有多处明确记载。金世祖劾里钵乘驴出行，“尝乘醉骑驴入室中，明日见驴足迹，问而知之，自是不复饮”[7]。金世宗时期，“上（金世宗）按鹰高桥，见道侧醉人堕驴而卧，命左右扶而乘之”[8]。金宣宗时期，“以官驴借朝士之无马者乘之”[9]。在马匹供应不足的情况下采取民用骑乘方式——骑驴，这点颇能反映出民间骑驴是非常普遍的行为。
另外，在重要的交通驿道上，驴为快速传递信息、运送往来使者发挥了重要作用。（南宋）楼钥《北行日录》记载，“沙山岗换驴。”“至沙河县，易驴马。”“三角路上换驴马。”“沙冈换驴。”（南宋）程卓《使金录》也有“沙山岗换驴”类似记载。为什么每到沙山岗都要换乘驴呢？恐怕是因为沙山岗交通环境恶劣，不能骑马或者坐车，只能换成骑驴通行。（南宋）周辉《北辕录》：“北使皆骑驴，不约束步武，便乘骑也。”“便乘骑”是其中另一个原因。有些偏僻道路只有驴才能通过，骑驴有不可替代的作用[10]。
牛。牛可以耕田，可以拉车。金代的交通驿道上设有细车（即驴车）和粗车等畜力车辆。粗车就是指牛车而言。《金志·婚姻》记载女真人婿行“拜门礼”，“以酒撰往，少者十余车，多者至十倍。”这些车辆多以马、牛牵引，间用驴、骡。牛力拉车的车辆应该是行车中的主力。
能牵引车辆或者作为骑乘工具的畜力还见有羊、骆驼等。例如，金对于车的使用有着严格的等级限制。《金史·舆服志》记载：“大定十一年，将有事于南郊，命太常寺检宋南郊礼，卤簿当用玉辂……白鹭车、鸾旗车、豹尾车、轺车、羊车各一，革车五，属车十二。”[11]可见皇帝可以用各种畜力车，以标榜其非常人的地位。另外，有少量的商人由于经商跋涉的需要，也要组成一定规模的骆驼车队。
综上，金代畜力在出行交通，牵引车辆方面发挥了主要作用，马、驴、牛、骆驼等都是其交通工具的重要组成部分。
参考文献：
[1]《三朝北盟会编》卷3，上海古籍出版社2008年版，第17页.
[2]《金史》卷93《宗浩传》，第2079页.按北宋当时并未交足马匹，汴京城内仅有马千匹，不足之数或折合金银、或之后补交，参见《大金吊伐录》卷1、卷2.
[3]《李纲全集》（下）《建炎时政记·中》.岳麓书社2004年版，第1665页.
[4]《靖康稗史》之一种.宋·许亢宗：《宣和乙巳奉使金国行程录》.
[5]王孝华.《驴在金代交通工具中的作用初议》，《北方文物》.2011年第3期.
[6]陈述.《辽金史论集》第3辑，书目文献出版社1987年，第327页.
[7]《金史》卷1《世纪》.中华书局出版社.1975年版，第10页.
[8]《金史》卷7《世宗中》.中华书局出版社.1975年版，第164页.
[9]《金史》卷15《宣宗中》.中华书局出版社.1975年版，第348页.
[10]《驴在金代交通工具中的作用初议》，《北方文物》2011年第3期.
[11]《金史》卷43《舆服上》.
（作者单位：黑龙江省文物考古研究所）