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摘要：近年来，随着经济的飞速发展，我国的高速公路里程不断再攀新高，在高速公路工程中，路面的施工质量决定了整个工程的质量，因此，采用科学合理的高速公路路面透层施工技术至关重要。结合高速公路路面透层沥青概况，从透层沥青选用，透层沥青施工技术方面进行了分析与探讨。
关键词：高速公路；路面透层沥青；施工技术
中图分类号：U412文献标识码： A
前言
在高速公路施工中，路面质量起到了决定性的作用，而在高速公路路面上，透层作为加强沥青面层与非沥青材料基层的良好结合的联结层的作用很大。透层是指为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒液体石油沥青、乳化沥青或煤沥青而形成的透人基层表面的薄层。透层既不同于单纯起粘结作用的粘层，也不同于下封层。透层沥青选用或施工不当对沥青路面质量有较大的不利影响。
1、高速公路路面透层沥青概述
1.1高速公路路面透层沥青的作用
一是层间联接作用。理论上施工中应该是连续不间断进行，但是实际中难以实现，此时透层沥青能更有效的促进公路基面与沥青层面的紧密结合，以此来提高高速公路路面的结构整体性。
二是封闭作用。透层沥青在铺设时渗入基层表面，能有效的封闭路面基层的孔隙，避免雨水渗透，起到良好的养护作用。
三是基层表面粉尘消除作用。在实际施工中，不可避免会出现路基基面细粉上浮，因而在路基表面形成粉层，致使与沥青铺设层之间结合有间隙，而透层沥青则可以解决这个问题，提高整体性。
四是基层保护层作用。透层沥青可以提高基层的稳定性，还能避免裂纹的出现，降低对基层的不利影响。
1.2透层沥青性能
一是透层沥青具有渗透性，如果布洒的基层表面没有形成油膜，则透层沥青渗透基层的深度应大于４ｍｍ。
二是透层沥青具有干燥性，且透层沥青渗透进基层并发挥后，应保证数量足够的残留沥青，以便进一步发挥透层沥青作用。
三是透层沥青具有耐久性，残留沥青发挥后必须具备较好的抗老化能力，以此确保耐久性，从而延长路面的使用寿命。
四是尤其应注意透层沥青的安全卫生性，杜绝使用有毒害和易燃的沥青作为透层沥青。
2、高速公路路面透层沥青选取标准
2.1透层沥青材料选用
透层沥青材料的选用是高速公路路面面层透层施工中非常重要的一个环节，且应根据基层表面密实情况确定选用合格的透层材料。若是基层表面密实度较好、孔隙率小，则选用的透层沥青材料应具备渗透性强、粘度低的特点；若是基层表面密实度不足、孔隙率大，则选用的透层沥青材料应选择渗透性一般，粘度高的沥青材料。
2.2透层沥青用量确定
为了促使布洒透层沥青渗入基层的深度符合相关规范标准，并且在基层表面形成的油膜符合施工规范要求，施工企业就必须选择最为合理的半刚性基层透层沥青的布洒量，这一点非常重要。本工程结合实际情况，进行了专项的透层沥青布洒量试验，分别以1.2Ｌ／ｍ２，1.4Ｌ／ｍ２，１.6Ｌ／ｍ２，１.7Ｌ／ｍ２，１.8Ｌ／ｍ２的透层沥青量分别布洒了６０ｍ，试验结果表明该工程路段透层沥青用量以１.4～１.6Ｌ／ｍ２为最佳。
3、高速公路路面透层沥青施工技术
3.1高速公路路面透层沥青施工准备
一是做好高速公路路面基层准备工作。施工之前，应保证所施工路段路面基层施工质量。从压实度、基层表面平整度及断面尺寸等方面对基层施工质量进行严格检查，确保基层质量符合设计要求及施工规范要求。
二是结合工程实际情况，例如透层沥青生产能力、施工人员配置等方面，选择每天最为适宜的透层沥青布洒作业长度。
三是在正式进行透层沥青布洒前，应对该作业路段的基层表面存在或残留的浮浆、污染物等进行严格、仔细的清理。
四是结合工程实际情况，对每个施工作业面合理配置相应的施工机具及施工人员；其中施工机具包括：不同型号的沥青洒布车、保温油罐车以及相关的温度、洒布量检测设备；其施工人员大约每班为３０人左右。
五是合理编制并确定施工方案。将配制好的沥青混合料采用保温油罐车运输到摊铺点，合理控制洒布车排挡油量，透层沥青喷洒应均匀；施工过程中做好交通封闭工作，在洒布完成通常封闭时间为２４ｈ，这样有助于透层沥青充分的渗入基层。
六是设立一个工地试验室，将透层沥青试验项目所需仪器设备配备齐全，并委托具备一定资质的检测中心对透层沥青粘度进行试验。
3.2高速公路路面透层沥青施工工艺
高速公路路面透层沥青施工工艺主要包括：准备好施工原材料与机械设备并确保路面基层合格后；应封闭交通并对基层进行洒水清扫，同时生产稀释沥青并做好运输准备；稀释沥青运输工具为洒布车，因而在装入稀释沥青前应对洒布车进行排挡、油温检测；确定无误后將稀释沥青装入洒布车进行洒布；对于洒布车难以布洒的角落应采取人工进行补洒的手段；稀释沥青洒布完成后应做好养护工作；在养护结束后应进行严格的质量检验。
3.3透层施工技术要点分析
沥青路面常采用智能型的沥青洒布车，它还带有手动喷枪，功能比较齐全。施工人员在洒布时一定要注意洒布量的控制，确保洒布均匀。这在一定程度上弥补了旧式设备过分依赖车速来控制洒布量、起步时存在过多的洒布量、前进过程中洒布花白以及结束后存在过少洒布量的不足之处。路面喷洒过透层油后要禁止车辆通行，严格控制道路交通，等到透层油全部渗入之后才可放行。所有的透层施工流程结束后要开展养生工作，在此期间要把交通封闭，从而为乳化沥青的完全渗入和破乳创造有利的环境。
(1)洒布时间要选好。铺筑沥青层前前要先把透层油喷洒在无结合料的基层，且要保证喷洒的均匀度。雨在对半刚性基层喷洒透层油时要在碾压后的基层定型后且确保表面已经干燥但并没有硬化的状态下进行。
(2)洒布的温度要适宜。施工人员需把喷洒的温度需控制在80到1200C之间，因为喷洒温度太高或者太低都会影响到透层油的渗透程度。
(3)洒布量要适中。根据沥青路透层施工技术规范规定，半刚性封闭式的结构基层一般需采用0．6到1．5L／西的液体沥青用量，喷洒时一定要均匀，以免影响到施工效果。
(4)检测方法要合理。沥青路面透层施工的质量需把控制的重点放在半刚性基层的施工上。
3.4高速公路路面透层沥青施工应注意问题
一是施工机具设备和原材料检测。在进行施工前，应对基质沥青与煤油的技术指标进行严格检测，得出技术指标检测结果后应整合成报告单。采用生产乳化沥青的设备生产透层沥青，且在进行生产前应对该设备的生产线进行仔细检查，确保无误后进行正式生产。
二是透层沥青喷洒。按照油量使用情况确定洒布车排挡，并按照基层单幅宽度，控制布洒距离。且在喷洒过程中，洒布车操作人员必须熟练并掌握好搭接口与洒布线型的布洒量。
三是人工补洒。对于洒布车不能布洒到的边缘处或角落，应采用人工补洒的方式对这些地方进行布洒。
四是养护和交通管制。透层沥青施工结束后应迅速封闭交通，做好养护工作，且通常封闭时间为２４ｈ，在这期间应设立醒目的标志，严禁车辆通行、人为践踏，以确保养护质量达标。
4、结束语
综上所述，沥青路面透层施工技术被广泛的使用到公路建设当中，它的施工质量高低在一定程度上决定着沥青路面的功能发挥。目前我国现存的有关沥青路面施工规定涉及到沥青头层施工工艺的还比较少，所以相关部门要不断的完善沥青路面透层施工的各项规范，以为施工单位的科学合理施工提供一定的依据。沥青路面透层的耐久性以及耐高温性和结构承载力等功能都需不断地提高，有关部门更需加强沥青路面透层施工设计以及施工等方面的重视，从而使沥青路面透层施工技术能够发挥其最大的施工效果。
参考文献
[1]毛德华．沥青路面透层及其封层施工技术探讨［Ｊ］．黑龙江交通科技，２０１３，（５）：６１．
[2]张娟．高速公路路面施工技术浅析［Ｊ］．城市建筑，２０１３，（１０）：２３０．
[3]熊继承，张灵湘．高速公路透层施工技术探讨［Ｊ］．湖南交通科技，２００３，（１）：２１－２２，６６．
[4]王云．高速公路沥青路面透层和封层的应用技术［Ｊ］．湖南交通科技，２００９，（４）：４４－４６＋１３９．
关键词：高速公路；路面透层沥青；施工技术
中图分类号：U412文献标识码： A
前言
在高速公路施工中，路面质量起到了决定性的作用，而在高速公路路面上，透层作为加强沥青面层与非沥青材料基层的良好结合的联结层的作用很大。透层是指为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上浇洒液体石油沥青、乳化沥青或煤沥青而形成的透人基层表面的薄层。透层既不同于单纯起粘结作用的粘层，也不同于下封层。透层沥青选用或施工不当对沥青路面质量有较大的不利影响。
1、高速公路路面透层沥青概述
1.1高速公路路面透层沥青的作用
一是层间联接作用。理论上施工中应该是连续不间断进行，但是实际中难以实现，此时透层沥青能更有效的促进公路基面与沥青层面的紧密结合，以此来提高高速公路路面的结构整体性。
二是封闭作用。透层沥青在铺设时渗入基层表面，能有效的封闭路面基层的孔隙，避免雨水渗透，起到良好的养护作用。
三是基层表面粉尘消除作用。在实际施工中，不可避免会出现路基基面细粉上浮，因而在路基表面形成粉层，致使与沥青铺设层之间结合有间隙，而透层沥青则可以解决这个问题，提高整体性。
四是基层保护层作用。透层沥青可以提高基层的稳定性，还能避免裂纹的出现，降低对基层的不利影响。
1.2透层沥青性能
一是透层沥青具有渗透性，如果布洒的基层表面没有形成油膜，则透层沥青渗透基层的深度应大于４ｍｍ。
二是透层沥青具有干燥性，且透层沥青渗透进基层并发挥后，应保证数量足够的残留沥青，以便进一步发挥透层沥青作用。
三是透层沥青具有耐久性，残留沥青发挥后必须具备较好的抗老化能力，以此确保耐久性，从而延长路面的使用寿命。
四是尤其应注意透层沥青的安全卫生性，杜绝使用有毒害和易燃的沥青作为透层沥青。
2、高速公路路面透层沥青选取标准
2.1透层沥青材料选用
透层沥青材料的选用是高速公路路面面层透层施工中非常重要的一个环节，且应根据基层表面密实情况确定选用合格的透层材料。若是基层表面密实度较好、孔隙率小，则选用的透层沥青材料应具备渗透性强、粘度低的特点；若是基层表面密实度不足、孔隙率大，则选用的透层沥青材料应选择渗透性一般，粘度高的沥青材料。
2.2透层沥青用量确定
为了促使布洒透层沥青渗入基层的深度符合相关规范标准，并且在基层表面形成的油膜符合施工规范要求，施工企业就必须选择最为合理的半刚性基层透层沥青的布洒量，这一点非常重要。本工程结合实际情况，进行了专项的透层沥青布洒量试验，分别以1.2Ｌ／ｍ２，1.4Ｌ／ｍ２，１.6Ｌ／ｍ２，１.7Ｌ／ｍ２，１.8Ｌ／ｍ２的透层沥青量分别布洒了６０ｍ，试验结果表明该工程路段透层沥青用量以１.4～１.6Ｌ／ｍ２为最佳。
3、高速公路路面透层沥青施工技术
3.1高速公路路面透层沥青施工准备
一是做好高速公路路面基层准备工作。施工之前，应保证所施工路段路面基层施工质量。从压实度、基层表面平整度及断面尺寸等方面对基层施工质量进行严格检查，确保基层质量符合设计要求及施工规范要求。
二是结合工程实际情况，例如透层沥青生产能力、施工人员配置等方面，选择每天最为适宜的透层沥青布洒作业长度。
三是在正式进行透层沥青布洒前，应对该作业路段的基层表面存在或残留的浮浆、污染物等进行严格、仔细的清理。
四是结合工程实际情况，对每个施工作业面合理配置相应的施工机具及施工人员；其中施工机具包括：不同型号的沥青洒布车、保温油罐车以及相关的温度、洒布量检测设备；其施工人员大约每班为３０人左右。
五是合理编制并确定施工方案。将配制好的沥青混合料采用保温油罐车运输到摊铺点，合理控制洒布车排挡油量，透层沥青喷洒应均匀；施工过程中做好交通封闭工作，在洒布完成通常封闭时间为２４ｈ，这样有助于透层沥青充分的渗入基层。
六是设立一个工地试验室，将透层沥青试验项目所需仪器设备配备齐全，并委托具备一定资质的检测中心对透层沥青粘度进行试验。
3.2高速公路路面透层沥青施工工艺
高速公路路面透层沥青施工工艺主要包括：准备好施工原材料与机械设备并确保路面基层合格后；应封闭交通并对基层进行洒水清扫，同时生产稀释沥青并做好运输准备；稀释沥青运输工具为洒布车，因而在装入稀释沥青前应对洒布车进行排挡、油温检测；确定无误后將稀释沥青装入洒布车进行洒布；对于洒布车难以布洒的角落应采取人工进行补洒的手段；稀释沥青洒布完成后应做好养护工作；在养护结束后应进行严格的质量检验。
3.3透层施工技术要点分析
沥青路面常采用智能型的沥青洒布车，它还带有手动喷枪，功能比较齐全。施工人员在洒布时一定要注意洒布量的控制，确保洒布均匀。这在一定程度上弥补了旧式设备过分依赖车速来控制洒布量、起步时存在过多的洒布量、前进过程中洒布花白以及结束后存在过少洒布量的不足之处。路面喷洒过透层油后要禁止车辆通行，严格控制道路交通，等到透层油全部渗入之后才可放行。所有的透层施工流程结束后要开展养生工作，在此期间要把交通封闭，从而为乳化沥青的完全渗入和破乳创造有利的环境。
(1)洒布时间要选好。铺筑沥青层前前要先把透层油喷洒在无结合料的基层，且要保证喷洒的均匀度。雨在对半刚性基层喷洒透层油时要在碾压后的基层定型后且确保表面已经干燥但并没有硬化的状态下进行。
(2)洒布的温度要适宜。施工人员需把喷洒的温度需控制在80到1200C之间，因为喷洒温度太高或者太低都会影响到透层油的渗透程度。
(3)洒布量要适中。根据沥青路透层施工技术规范规定，半刚性封闭式的结构基层一般需采用0．6到1．5L／西的液体沥青用量，喷洒时一定要均匀，以免影响到施工效果。
(4)检测方法要合理。沥青路面透层施工的质量需把控制的重点放在半刚性基层的施工上。
3.4高速公路路面透层沥青施工应注意问题
一是施工机具设备和原材料检测。在进行施工前，应对基质沥青与煤油的技术指标进行严格检测，得出技术指标检测结果后应整合成报告单。采用生产乳化沥青的设备生产透层沥青，且在进行生产前应对该设备的生产线进行仔细检查，确保无误后进行正式生产。
二是透层沥青喷洒。按照油量使用情况确定洒布车排挡，并按照基层单幅宽度，控制布洒距离。且在喷洒过程中，洒布车操作人员必须熟练并掌握好搭接口与洒布线型的布洒量。
三是人工补洒。对于洒布车不能布洒到的边缘处或角落，应采用人工补洒的方式对这些地方进行布洒。
四是养护和交通管制。透层沥青施工结束后应迅速封闭交通，做好养护工作，且通常封闭时间为２４ｈ，在这期间应设立醒目的标志，严禁车辆通行、人为践踏，以确保养护质量达标。
4、结束语
综上所述，沥青路面透层施工技术被广泛的使用到公路建设当中，它的施工质量高低在一定程度上决定着沥青路面的功能发挥。目前我国现存的有关沥青路面施工规定涉及到沥青头层施工工艺的还比较少，所以相关部门要不断的完善沥青路面透层施工的各项规范，以为施工单位的科学合理施工提供一定的依据。沥青路面透层的耐久性以及耐高温性和结构承载力等功能都需不断地提高，有关部门更需加强沥青路面透层施工设计以及施工等方面的重视，从而使沥青路面透层施工技术能够发挥其最大的施工效果。
参考文献
[1]毛德华．沥青路面透层及其封层施工技术探讨［Ｊ］．黑龙江交通科技，２０１３，（５）：６１．
[2]张娟．高速公路路面施工技术浅析［Ｊ］．城市建筑，２０１３，（１０）：２３０．
[3]熊继承，张灵湘．高速公路透层施工技术探讨［Ｊ］．湖南交通科技，２００３，（１）：２１－２２，６６．
[4]王云．高速公路沥青路面透层和封层的应用技术［Ｊ］．湖南交通科技，２００９，（４）：４４－４６＋１３９．