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液压泵的性能和使用寿命与其摩擦副的结构、材料的选择、表面处理以及使用条件等因素决定的。该文是以40mL/r排量的径向柱塞泵作为载体,在压力为20MPa、转速为1500r/min,液压油污染度等级为15/12的条件下进行摩擦磨损实验研究,经过107循环之后,对摩擦副的磨损情况进行测量和分析,认为连杆滑靴基体材料为38Cr-MoAl表面渗MoS2与定子为GCr15的配对摩擦副在实验条件下作为液压泵的高速滑动摩擦副是可行的。