热效应对齿轮固有特性的影响分析

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以直齿轮为研究对象,采用ANSYS进行了热模态分析。首先,以摩擦热和对流为热载荷对整个齿轮进行稳态热分析,然后考虑热应力,进行模态分析。而且对不考虑温度变化时与考虑温度变化的固有频率进行对比分析。结果表明,对于钢齿轮,温度变化产生的热应力是使固有频率变化的主要原因。 Taking spur gears as the research object, thermal modal analysis was carried out by using ANSYS. First, the entire gear is subjected to steady-state thermal analysis using frictional heat and convection as thermal loads, and then thermal stress is considered for modal analysis. But also does not consider the temperature change and consider the temperature changes of the natural frequency comparative analysis. The results show that for steel gears, the thermal stress caused by temperature change is the main reason for the change of natural frequency.
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