【摘 要】
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在对城市轨道交通中列车站前折返过程准确描述的基础上,建立了2种典型站前折返模式的元胞自动机模型,即站前单渡线折返仿真模型和站前双渡线折返仿真模型。为准确模拟列车的折
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在对城市轨道交通中列车站前折返过程准确描述的基础上,建立了2种典型站前折返模式的元胞自动机模型,即站前单渡线折返仿真模型和站前双渡线折返仿真模型。为准确模拟列车的折返过程,模型设定了列车在不同轨道部分的元胞更新规则,在此基础上还添加了线路标识、方向标识和信号标识等来实现列车的换道、转向和防止进路冲突等问题。采用计算机编程,运用已建立的模型来模拟列车的运行过程,对列车运行过程的速度一位置图和时间一位置图的分析发现,模型的模拟结果与实际列车的折返过程完全相同,同时采用仿真方法计算的折返站折返能力与传统图解法计
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