【摘 要】
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在役钢轨浅表层伤损快速检测、准确评估和精准修理对铁路运营安全和运营成本控制具有重要意义。通过分析钢轨擦伤、硌伤、鱼鳞纹、隐伤和磨耗等常见浅表层伤损对钢轨的影响，梳理了钢轨超声波、电磁、视觉和热成像等检测技术的特点及研究现状，并对检测技术在钢轨浅表层伤损快速检测应用中存在的难题进行分析，介绍我国钢轨探伤车发展历程及国内外探伤车技术应用现状。在此基础上，提出我国钢轨浅表层伤损检测技术的发展方向：视觉、
【基金项目】
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国家重点研发计划科技助力经济2020重点专项（2020YFF01015400ZL）； 中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目（N2021T008）； 中国铁道科学研究院集团有限公司科技研究开发计划项目（2020YJ153）；
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在役钢轨浅表层伤损快速检测、准确评估和精准修理对铁路运营安全和运营成本控制具有重要意义。通过分析钢轨擦伤、硌伤、鱼鳞纹、隐伤和磨耗等常见浅表层伤损对钢轨的影响，梳理了钢轨超声波、电磁、视觉和热成像等检测技术的特点及研究现状，并对检测技术在钢轨浅表层伤损快速检测应用中存在的难题进行分析，介绍我国钢轨探伤车发展历程及国内外探伤车技术应用现状。在此基础上，提出我国钢轨浅表层伤损检测技术的发展方向：视觉、涡流和漏磁等快速检测技术及其融合分析方法。
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