美国空军C-17“环球霸王”Ⅲ

来源 :当代军事文摘 | 被引量 : 0次 | 上传用户:kongxiaojuan
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
C-17“环球霸王”Ⅲ(GlobalMasterⅢ)是麦道公司(现并入波音公司)为美国空军研制的一种采用上单翼、4发、T形尾、带后卸货板的新型运输机。机身长53米,机高16.8米,翼展503米。最大起飞重量263吨,最大载荷为150吨。机上带75.8吨载荷时,C-17可从2320米长的跑道起飞,然后在915米长的简易跑道上着陆。 C-17 “GlobalMaster III” is a new type of transport aircraft developed by the U.S.A. for the U.S. Air Force using a single wing, four-round, T-shaped tail and a unloading pallet by McDonnell Douglas (now incorporated into Boeing) . Body length of 53 meters, 16.8 meters high, wingspan 503 meters. The maximum take-off weight of 263 tons, the maximum load of 150 tons. With a payload of 75.8 tons, the C-17 can take off from the 2320-meter runway and land on the 915-meter plain runway.
其他文献
参加了《现代家电》杂志社在南京组织的《十强家电代理商评选和行业战略发展论坛》,听到了一些同行介绍自己的经验,虽然我没有上台发言,但也是感触颇多。首先感谢《现代家电
为推动环境教育,增强公民环境意识,促进生态文明建设,天津于2012年11月1日颁布实施了《天津市环境教育条例》。一年来,全市按照《条例》的规定,紧紧围绕“提高全民环境意识,
2006年6月22日下午。在北京国际俱乐部举行了北京市公安局采购警用直升机的签约仪式。北京市将购买3架警用直升机,其中两架 CA109。是由江西昌河阿古斯特直升机有限公司生产
假如,我们将一架螺旋桨飞机,拆下它的发动机,再换上一台功率足够的电动机,于是它就成了一架电动飞机。然后,我们在任意两个城市之间,架起一座笔直的轻型钢轨高架桥。再把电
无论是战争,还是公共突发事件都难免有伤亡,尤其是旷日持久的大规模战争,不但有伤亡,还会因为恶劣的作战环境使官兵致病,削弱战斗力。如何安全及时地将伤病员转移到医疗条件
安全生产是企业自觉做出来的,不是政府管出来的。要力求通过这次修法进一步完善安全生产基本法律制度,使制度具有可操作性、规范性,能够着眼于源头治本、防患于未然,通过完善
美国爱达荷州有一条州立公路,在离因支姆·麦克蒙14.5千米的路段上,经常出现恐怖的翻车事件,司机们都称它是“爱达荷魔鬼三角地”。正常行驶的车辆一走进这个地带,不知道什么
中国民众——当然首先是富人,几年之内就可遨游太空,只需20万美元,已有商业公司开始动作神舟五号和神舟六号飞行的成功,杨利伟、费俊龙和聂海胜不仅成为了亿万中国人心中的航
中国核电工程有限公司(CNPE)成立于2008年1月,是依托原核工业第二研究设计院、核工业第五研究设计院的主营业务和主干力量及核工业第四研究设计院具有核电工作经验和培训经历
发现号是美国第三架执行飞行任务的航天飞机。他的名称取自1610至1611年曾考察哈得逊湾、寻找从大西洋到太平洋西北航道的一艘探险船名,同时也因1776至1780年船长库克驾驶在