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尤里·利相斯基（1773-1837）——俄罗斯著名的航海家、一级船长、水文研究者，是俄国历史上首位完成环球航行的海上探险家。
1773年8月2日，尤里·利相斯基诞生在乌克兰涅任市的一位大司祭家庭。在海军武备学校就读时，与克鲁森·施腾尔结为好友。
1786年，13岁的尤里·利相斯基提前从武备学校毕业后在波罗的海舰队“波得拉任斯拉夫”护卫舰上担任海军士官候补生。在1788-1790年的俄瑞战争中，多次参加战役，接受了战争的洗礼。
1789年，尤里·利相斯基被提升为准尉，1793年晋升至中尉后，作为16位优秀军官之一的利相斯基被派往英国。在那里的四年他完成了海上实习，参加了英法战争，在北美海域抗击海盗，航行至美国时，以个人的身份拜见了美国总统乔治·华盛顿，随后到达西印度，在南非和印度海岸护送英国商船队。
1797年， 利相斯基回到俄罗斯后被提升为大尉，并担任“阿芙特罗伊尔”号护卫舰的指挥官。1802年10月，参与了16次海上战役和两次重大战役的尤里·利相斯基被授予四等乔治十字勋章。当时，俄美公司（一家成立于1799年6月，旨在开发俄属北美殖民地的联合贸易公司）表示有意援助一个专业探险队为居住在阿拉斯加的俄罗斯居民运送货物，并提供保护。于是，海军部开始着手准备俄罗斯历史上第一次环球探险，任命利相斯基大尉为探险队的负责人之一，并命令他去英国购买两艘小型的护卫舰和一些航海装备。
1803年夏，“涅瓦”号和“希望”号两艘护卫舰整装待发。6月26日，利相斯基和他在海军武备学校的同窗好友克鲁森·施腾尔分别指挥“涅瓦”号和“希望”号，从克琅施塔得出发，同年10月14日，在俄罗斯海军历史上两艘护卫舰首次越过赤道。此后，由于迷雾，彼此失去了联系。
1804年6月1日，“涅瓦”号来到了卡吉亚克岛，并在北美海岸停靠了两年多。船员们帮助俄罗斯北美殖民地的居民们保卫自己的居住地不受印第安部落特林基特人的侵犯， 参与修建新阿尔汉格尔斯克要塞，还进行科学研究和水文地理工作。
1805年8月，装载着毛皮的“涅瓦”号来到了中国，在到达澳门后“涅瓦”号和“希望”号相遇，但从澳门起航后不久，两艘船在迷雾中再度失去联系。独自航行的利相斯基在俄罗斯航海历史上首次指挥船队在不停靠任何港口的情况下完成了从中国至英国朴利茅斯的航行。
1806年6月22日，“涅瓦”号返回到了3年前的出发地克琅施塔得，“希望”号在两星期之后才得以返回。利相斯基由此获得了众多的荣誉和奖励，他被提升为二级船长，并荣获三等弗拉基米尔勋章，还获得了一笔奖金和终身抚恤金，但对他来说，最珍贵的礼物是和他一起完成航海重任的护卫舰上官兵赠送的金色长剑，剑上刻有“‘涅瓦’号全体船员的谢意”字样。
在整个环球航行过程中利相斯基勘察了各个大陆和水域， 以及海洋和大洋的航线。通过这次航行， 尤里·利相斯基对当时一些地图和海洋描述中不精确和错误的地方予以了纠正。另外， 利相斯基发现了夏威夷群岛西北方向，北纬26°的一个不大的岛屿，根据“涅瓦”号全体船员的意愿，该岛被命名为利相斯基岛。
航行期间，利相斯基收集了一些私人物品，如各种器具、服装、武器，还有贝壳、熔岩、珊瑚，以及太平洋、北美和巴西岛屿上的岩石碎块。所有这一切后来成了俄罗斯地理协会的宝贵财富。
环球航行归来后至1809年，利相斯基在波罗的海舰队服役，他指挥船队，参加了与英国和瑞典海军的作战。之后，他以一级船长的头衔退役。退役后，他整理了自己在环球航行中以日记形式记录的航行笔记，并于1812年发表问世，之后他又将自己的作品翻译成了英文，于1814年在伦敦出版发行。
1837年2月22日， 利相斯基于去世，他被安葬在亚历山大·涅夫斯基修道院。
在利相斯基的生命中，他精彩地开创了三个“首次”：在俄罗斯航海史上首次完成了环球航行；首次开辟了从美洲俄属殖民地到克琅施塔得的航线；首次在太平洋中心水域发现了荒无人烟的岛屿。
此次环球航行过程中，对海流、温度及水密度的大量观测，当时对于发展新科学--海洋学是一个飞跃。在这之前，航海者未搞过类似的研究，所以俄国海员在这方面是开拓者。
总之，利相斯基环球航行的成功开创了俄国海军史的一个新时代。毫无疑问，利相斯基是俄国海军一名优秀海军军官和指挥员，也是那个时代的杰出人物。
1773年8月2日，尤里·利相斯基诞生在乌克兰涅任市的一位大司祭家庭。在海军武备学校就读时，与克鲁森·施腾尔结为好友。
1786年，13岁的尤里·利相斯基提前从武备学校毕业后在波罗的海舰队“波得拉任斯拉夫”护卫舰上担任海军士官候补生。在1788-1790年的俄瑞战争中，多次参加战役，接受了战争的洗礼。
1789年，尤里·利相斯基被提升为准尉，1793年晋升至中尉后，作为16位优秀军官之一的利相斯基被派往英国。在那里的四年他完成了海上实习，参加了英法战争，在北美海域抗击海盗，航行至美国时，以个人的身份拜见了美国总统乔治·华盛顿，随后到达西印度，在南非和印度海岸护送英国商船队。
1797年， 利相斯基回到俄罗斯后被提升为大尉，并担任“阿芙特罗伊尔”号护卫舰的指挥官。1802年10月，参与了16次海上战役和两次重大战役的尤里·利相斯基被授予四等乔治十字勋章。当时，俄美公司（一家成立于1799年6月，旨在开发俄属北美殖民地的联合贸易公司）表示有意援助一个专业探险队为居住在阿拉斯加的俄罗斯居民运送货物，并提供保护。于是，海军部开始着手准备俄罗斯历史上第一次环球探险，任命利相斯基大尉为探险队的负责人之一，并命令他去英国购买两艘小型的护卫舰和一些航海装备。
1803年夏，“涅瓦”号和“希望”号两艘护卫舰整装待发。6月26日，利相斯基和他在海军武备学校的同窗好友克鲁森·施腾尔分别指挥“涅瓦”号和“希望”号，从克琅施塔得出发，同年10月14日，在俄罗斯海军历史上两艘护卫舰首次越过赤道。此后，由于迷雾，彼此失去了联系。
1804年6月1日，“涅瓦”号来到了卡吉亚克岛，并在北美海岸停靠了两年多。船员们帮助俄罗斯北美殖民地的居民们保卫自己的居住地不受印第安部落特林基特人的侵犯， 参与修建新阿尔汉格尔斯克要塞，还进行科学研究和水文地理工作。
1805年8月，装载着毛皮的“涅瓦”号来到了中国，在到达澳门后“涅瓦”号和“希望”号相遇，但从澳门起航后不久，两艘船在迷雾中再度失去联系。独自航行的利相斯基在俄罗斯航海历史上首次指挥船队在不停靠任何港口的情况下完成了从中国至英国朴利茅斯的航行。
1806年6月22日，“涅瓦”号返回到了3年前的出发地克琅施塔得，“希望”号在两星期之后才得以返回。利相斯基由此获得了众多的荣誉和奖励，他被提升为二级船长，并荣获三等弗拉基米尔勋章，还获得了一笔奖金和终身抚恤金，但对他来说，最珍贵的礼物是和他一起完成航海重任的护卫舰上官兵赠送的金色长剑，剑上刻有“‘涅瓦’号全体船员的谢意”字样。
在整个环球航行过程中利相斯基勘察了各个大陆和水域， 以及海洋和大洋的航线。通过这次航行， 尤里·利相斯基对当时一些地图和海洋描述中不精确和错误的地方予以了纠正。另外， 利相斯基发现了夏威夷群岛西北方向，北纬26°的一个不大的岛屿，根据“涅瓦”号全体船员的意愿，该岛被命名为利相斯基岛。
航行期间，利相斯基收集了一些私人物品，如各种器具、服装、武器，还有贝壳、熔岩、珊瑚，以及太平洋、北美和巴西岛屿上的岩石碎块。所有这一切后来成了俄罗斯地理协会的宝贵财富。
环球航行归来后至1809年，利相斯基在波罗的海舰队服役，他指挥船队，参加了与英国和瑞典海军的作战。之后，他以一级船长的头衔退役。退役后，他整理了自己在环球航行中以日记形式记录的航行笔记，并于1812年发表问世，之后他又将自己的作品翻译成了英文，于1814年在伦敦出版发行。
1837年2月22日， 利相斯基于去世，他被安葬在亚历山大·涅夫斯基修道院。
在利相斯基的生命中，他精彩地开创了三个“首次”：在俄罗斯航海史上首次完成了环球航行；首次开辟了从美洲俄属殖民地到克琅施塔得的航线；首次在太平洋中心水域发现了荒无人烟的岛屿。
此次环球航行过程中，对海流、温度及水密度的大量观测，当时对于发展新科学--海洋学是一个飞跃。在这之前，航海者未搞过类似的研究，所以俄国海员在这方面是开拓者。
总之，利相斯基环球航行的成功开创了俄国海军史的一个新时代。毫无疑问，利相斯基是俄国海军一名优秀海军军官和指挥员，也是那个时代的杰出人物。