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全球销售总经理Volker Wegerhoff及亚非区销售经理Martin Hyar
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德国制造，面向中国
【摘 要】
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全球销售总经理Volker Wegerhoff及亚非区销售经理Martin Hyar AD
【出 处】
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汽车与驾驶维修
【发表日期】
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2013年6期
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对于奇瑞汽车来说，现如今最重要的任务当属重整旗鼓，收复失地。很显然，瑞虎8将承担起这份重任。 曾几何时，奇瑞汽车在自主品牌中的表现风光无限，无论是QQ和风云的销售火爆，还是旗下威麟X5征战达喀尔拉力赛，亦或是瑞麟G5去“纽北”跑圈速。奇瑞可以说是自主品牌的骄傲，不过最近几年，受到各种因素的影响，奇瑞的销量有些不尽如人意，关注度和销量也没有吉利、哈弗、比亚迪等品牌高。 不過现如今随着瑞虎8的诞生
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涉及车型：长城汽车生产的哈弗H6和腾翼C50的部分车型。 通报内容：当以上部分车型出现车身控制单元（BCM）损坏后，在对车身控制单元更换的过程中需要注意以下事项。 （1）将全新的车身控制单元装车后，需要首先使用故障诊断仪进入相应车型的车身控制系统进行“系统配置”的操作。哈弗H6对应的8位系统配置代码为：3FD10300；腾翼C50对应的8位系统配置代码为：3FD10301。 （2）以哈弗H6
在汽车售后服务中，测量及调整四轮定位参数是通过四轮定位仪来实现的，四轮定位仪用于检测汽车车轮定位参数，并与原厂设计参数进行对比，指导使用者对车轮定位参数进行相应调整，使其符合原厂设计要求，以达到理想的汽车行驶性能。 四轮定位没有高额的附加成本，在很多情况下，更换轮胎就意味着需要重新进行四轮定位，因此四轮定位成为维修企业增加营业额的有效途径之一。本期本刊测评组的测试对象是一款采用立体成像技术(3D
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