论文部分内容阅读
井点降水是一种人工降低地下水位的方法,用于地下水位较高的施工环境.结合北京新机场深基坑井点降水施工实例,介绍深基坑井点降水方案,详细阐述井点降水施工方法,总结形成了深基坑井点降水施工技术,可为类似工程施工积累经验.
北京新机场深基坑井点降水施工技术
【摘 要】
：
井点降水是一种人工降低地下水位的方法,用于地下水位较高的施工环境.结合北京新机场深基坑井点降水施工实例,介绍深基坑井点降水方案,详细阐述井点降水施工方法,总结形成了深基坑井点降水施工技术,可为类似工程施工积累经验.
【机 构】
：
中国雄安集团基础建设有限公司,河北 雄安新区 071000
【出 处】
：
河南科技
【发表日期】
：
2021年31期
其他文献
以信息加密技术的具体原理为切入点,综合实际应用过程中的系统构成进行针对性解析.打造完善的信息加密体系,能够有效提升网络安全水平,为网上业务开展提供安全保障.在当前快速发展的网络时代,做好加密技术的优化工作需在密钥密码、公钥算法的基础上进行技术分析,拓展信息加密技术的应用范围,确保多个领域都有完善的网络安全保障,以促进整体社会的网络体系发展.
设计了一款以皮尔兹(PILZ PNOZ)S4型安全继电器为主的汽车底盘检测设备安全控制系统.该系统将主设备与安全继电器的常开安全触点连接,当出现故障时,安全继电器的常开安全触点能够立即断开,保护电路、设备和人员的安全.
升船机承船厢具有复杂的梁格构造,出水过程中产生的附加水动力荷载是下水式钢丝绳卷扬垂直提升升船机的重要参数,也是校核升船机提升力的一项重要指标.本文采用数值模拟的方法,建立升船机承船厢的二维纵剖面模型与三维数学模型,对垂直升船机承船厢出水过程的水动力特性进行模拟.研究发现,复杂的底部梁格结构对升船机承船厢离水下吸力具有明显影响,次高横梁腹板能显著降低单位面积的出水下吸力.本文通过在腹板开孔的方式,研究了开孔对厢体离水下吸力的影响.结果表明,在底部梁格腹板处开孔可显著降低承船厢离水下吸力,保证升船机安全、平稳
以YFC15型煤矿用风速仪为基础,构建远程精准通风监测系统,并对系统结构、现场应用情况等进行分析.结果表明,远程精准通风监测系统可实现煤矿井下通风系统的风量精准监测,并对风速异常情况进行预警,可在一定程度上提升矿井通风系统稳定性.
11917工作面为东一采区上山煤柱工作面,工作面切眼紧邻SF3断层布置.工作面两侧均为采空区,应力集中,顶板压力大,回采困难.本文通过研究不同层位老巷支护技术,确定最优支护参数和方式;研究释放近采空区侧顶板压力技术;研究煤层自燃规律,确定合理管控措施;研究SF1断层煤柱回收技术;研究大角度俯采期间支护技术;研究工作面同时过老巷和断层的支护技术.通过以上研究解决回采过程中遇到的孤岛工作面断层与老巷重叠带来的工作面围岩应力集中、采场来压明显、煤体松软、支护难度大以及推进困难等问题,保证极复杂条件下孤岛综放工作
煤矿在我国经济高速发展中起着重要作用,但是在生产中时常出现安全事故.近年来,顶板事故频出,在采掘作业中遇到坚硬顶板时,顶板悬顶面积大,易造成人员伤亡.鉴于此类情况,为达到安全高效生产的目的,针对赤峪煤矿C1203回采工作面回风巷开展了二氧化碳致裂强制放顶技术研究,以有效解决高瓦斯矿井采空区悬顶面积大的问题,为类似矿井提供借鉴.
由于汽车行业内多连杆悬架造价高、结构复杂,故其大多运用于高档越野车.多连杆独立悬架需要同时满足驾驶安全性和操作稳定性要求,且这两个要求互相独立,难以平衡.为取得良好的驾驶舒适度,需要多次小幅度地增加汽车的缓冲效果,以减少车身的震动,但这不利于很好地控制汽车的转向,容易造成汽车的转向操纵不稳定,所以设计汽车悬架需要合理协调驾驶安全性和操作稳定性这两方面需求.由于沙漠路面的特殊性,其对车身的冲击作用与常规路面不同,沙漠越野车悬架设计尤为重要.本设计首先阐述了独立悬架的种类及其构造特点,然后对多连杆独立悬架进行
公路标线是保证道路行车安全的关键.为了提高公路标线施工质量,需开展高速公路标线施工质量控制方法的研究.绘制高速公路标线标准化施工流程图,采用设置参数的方式,进行道路封闭的决策与施工前的放样;根据高速公路标线反射原理,优选热熔型材料作为高速公路标线施工原材料;实时监控材料熔点与材料温度,控制标线施工底漆材料温度与现场施工环境温度;优化标线施划流程,实现对标线施工的质量控制.实验结果表明:将提出的质量控制方法应用到真实高速公路标线施工中,可以有效降低标线上各个节点的误差值,从而提高标线的施工质量.
本文以市政道路旧路改造施工技术的应用为讨论方向,首先对现阶段我国较为常见的市政道路旧路改造施工技术进行梳理与分析,为后续研究提供理论支撑;其次以河南省开封市A路旧路改造施工为例,在介绍该段道路基本情况及工程基本情况的基础上,论述了开封市A路旧路改造施工技术及施工质量控制技术.此次旧路改造不仅完善了道路基本功能,改善了A路段交叉口交通能力,还对现有水泥混凝土路面进行了白加黑改造,以此提升开封市A路旧路绿化程度及景观程度,更好地服务于人们出行.
随着交通工程与水利工程的大规模建设,交通工程与水利工程之间不可避免地相互影响,使得水库正常蓄水运营后可能会影响公路安全.依托山区某新建水库水利枢纽工程,采用数值分析软件,对新建水库运营后库水位变化对库区内既有高速公路影响进行评价.