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当构造机械研究高原时,引擎,传播和水力的设备过热是一个问题。解决这个问题,我们建议了使系统(ECHDFCS ) 凉下来的一把控制电镀物品的水力的开车扇子。系统被用于一个 50 车轮装载器。我们用为软件 FLOWMASTER 建模的液体执行了冷却剂温度模拟,由实验室实验和道路测试列在后面。结果证明 ECHDFCS 能基于机器热驱散要求自动地调整系统的冷却能力。冷却剂温度因而在一个适当范围以内被仍然是。当实验在平原上被执行时,模拟结果与实验结果一致,但是与高原上的一些调查参数的道路测试不同。