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中国交通信息化的基础条件及ATIS基本框架一、基础条件(一)、交通信息采集基础条件在中国建立城市交通控制与管理系统的城市已有不少,引进国外系统的城市有:北京市(SCOOT等)、上海(SCATS)、沈阳(SCATS)、长春(比利时)、广州(SCATS)、大连(SCOOT)、深圳(日本系统)、无锡(日本系统);使用国内开发系统的城市有:南京、中山、厦门、威海、昆明和重庆等。另外,伴随着高速公路的建设,高速公路监控管理系统也在不断增加,不停车收费系统(ETC)正在逐步被导入;城市内的公共交通定位调度管理