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【摘要】海信BCD-182TDe为一种新式的多温区智能化电冰箱。它的故障分析与处理具有一定的代表性。文章提出了维修技术与时俱进的观点，具体从制冷故障的检修作出了案例分析。
【關键词】制冷；管路系统；蒸发器；传感器；双联电磁阀
【中图分类号】 U463 【文献标识码】A
【文章编号】1671-5969（2007）21-0195-01
目前，新式的电脑控制的多温区智能化多门电冰箱纷纷面市，发展极为迅速，海信BCD-182TDe即是其中的一种。相应地，电冰箱的维修技能亦需与时俱进。新式电冰箱各结构之间有机组合成一整体，相互制约、相互影响，故障的出现具有相当的复杂性。现就其制冷故障进行分叙与探讨。
制冷管路系统的蒸发器部分包括三个容器（如图一所示），它们分别是冷藏室蒸发器、变温室蒸发器和冷冻室蒸发器。前两者为翅片盘管型，并各自设有一个风机进行换热，属间冷式蒸发器；后者是直冷式蒸发器。三个蒸发器的蒸发温度和饱和压力各不相同，因此，分别设置三个专用毛细管，对其进行节流控制。三种制冷工作状态的转换由两个双联电磁阀完成。电磁阀有一个进口管A，两个出口管B和C（如图一所示）。它具备两个稳定的工作状态：电磁线圈得电后AB两管相连通，否则AC两管相连通。
首先，本系统的制冷原理可叙述为：电冰箱初开机时，两个双联电磁阀均未通电，A与C两管连通。制冷剂从压缩机排出，经由右冷凝器、防露管、左冷凝器、干燥过滤器后阀、前阀及其管口C、冷藏毛细管、冷藏蒸发器、汇流管和冷冻蒸发器回到压缩机。冷藏室温度达到设定要求后，前阀通电换向，A与B管连通。制冷剂从压缩机排出，改经右冷凝器、防露管、左冷凝器、干燥过滤器、后阀、前阀及其管口B、变温毛细管、变温蒸发器、汇流管和冷冻蒸发器回到压缩机。当变温室温度达到设定要求后，后阀通电换向，其A管改与B管相连通。制冷剂从压缩机排出，改经右冷凝器、防露管、左冷凝器、干燥过滤器、后阀及其管口B、冷冻毛细管，直接进入冷冻蒸发器，蒸发后回到压缩机。在冷冻室温度达到设定要求后压缩机停车，电冰箱暂停工作。
可见，本系统存在三条制冷回路，而且相互作用。第一条回路的正常与否直接影响到第二条回路的启动，第二条回路的正常与否也直接影响到第三条回路的启动。各回路之间的工作状态转换又依赖两个双联电磁阀的作用。弄明白这种独特的工作方式之后，对于电冰箱制冷故障的分析处理，才可能有一个清晰的思路。首先，若冷藏室因为它的风扇电机或温控器与门开关、双联电磁阀前阀及其连接等方面的故障原因，而不制冷或制冷后无法转换，必然会引起变温室乃至冷冻室不制冷。兹于这类问题，不妨将电冰箱调至“速冻”功能，然后进行如下处理：手动切换冷藏室制冷功能的开和关，试听是否有电磁阀转换声，便可确诊为双联电磁阀（前阀）故障或其接线不良。将冷藏室的箱门打开一会再关上，试看照明灯亮灭便可判断出门开关的好坏。因为此门开关还控制了风扇电机，其故障直接影响到冷藏室蒸发器的热交换。但是若冷藏室制冷效果较好而变温室不制冷，显然是温控器（或双联电磁阀）故障所引起。
其次，变温室不制冷或变温室温控器损坏自然会导致双联电磁阀后阀不转换，使得冷冻室冷冻速度下降或冷冻不良无法停车，再者，压缩机长期开车也会造成电能浪费。面对这种情形，除了检查第一条制冷回路之外，也需检查变温室的风机。要注意此风机不设门开关控制，其运转条件是变温室要求制冷。因此，只要将变温室箱门打开一会，使温度上升，便可观察到风机的运转情况。如果风机不工作，那么只需检查一下风扇电动机及风机线即可；若风机运转则故障必发生在变温室温控器部分。
最后，不可忽视的是各个温度传感器，它是电冰箱自动检测和自动控制的基础，共有五个之多，若出现故障，可以引起电脑控制板失灵，影响电冰箱对制冷状况的控制。鉴定传感器的好坏可以用万用表×1Ω档，也可以依照温度显示区显示出的故障代码“F1~F5”来作出判断。此外，电脑主控板的电源是否正常，电信号输出是否正常等也都是可以置疑的。
总之，电冰箱的各个部件是一个统一的有机组合，它们彼此联系又相互影响。对于某一种故障先不要急于做出判定，务必仔细分析工作机理和故障规律，找出多种反常情况加以斟酌后，再进一步确诊。这样既可提高维修的准确度，又避免了对电冰箱造成二次故障的隐患。因此，修理新式的智能化电冰箱要三思而后行。
【参考文献】
[1] 周乐挺.传感器与检测技术周乐挺[M].北京：高等教育出版社，2005.
[2] 阮金河.家电维修[Ｒ].电冰箱疑难故障检修，2007．
[3] 杨立平.电冰箱与空调技术[M] 福州：福建科技出版社，2004．
[4] 吴玉琨.家用制冷设备原理与维修技术[M].北京：人民邮电出版社，2003．
【作者简介】欧阳华明（1970－），男，湖南宁远人，永州职业技术学院电子系应用电子技术讲师。
【關键词】制冷；管路系统；蒸发器；传感器；双联电磁阀
【中图分类号】 U463 【文献标识码】A
【文章编号】1671-5969（2007）21-0195-01
目前，新式的电脑控制的多温区智能化多门电冰箱纷纷面市，发展极为迅速，海信BCD-182TDe即是其中的一种。相应地，电冰箱的维修技能亦需与时俱进。新式电冰箱各结构之间有机组合成一整体，相互制约、相互影响，故障的出现具有相当的复杂性。现就其制冷故障进行分叙与探讨。
制冷管路系统的蒸发器部分包括三个容器（如图一所示），它们分别是冷藏室蒸发器、变温室蒸发器和冷冻室蒸发器。前两者为翅片盘管型，并各自设有一个风机进行换热，属间冷式蒸发器；后者是直冷式蒸发器。三个蒸发器的蒸发温度和饱和压力各不相同，因此，分别设置三个专用毛细管，对其进行节流控制。三种制冷工作状态的转换由两个双联电磁阀完成。电磁阀有一个进口管A，两个出口管B和C（如图一所示）。它具备两个稳定的工作状态：电磁线圈得电后AB两管相连通，否则AC两管相连通。
首先，本系统的制冷原理可叙述为：电冰箱初开机时，两个双联电磁阀均未通电，A与C两管连通。制冷剂从压缩机排出，经由右冷凝器、防露管、左冷凝器、干燥过滤器后阀、前阀及其管口C、冷藏毛细管、冷藏蒸发器、汇流管和冷冻蒸发器回到压缩机。冷藏室温度达到设定要求后，前阀通电换向，A与B管连通。制冷剂从压缩机排出，改经右冷凝器、防露管、左冷凝器、干燥过滤器、后阀、前阀及其管口B、变温毛细管、变温蒸发器、汇流管和冷冻蒸发器回到压缩机。当变温室温度达到设定要求后，后阀通电换向，其A管改与B管相连通。制冷剂从压缩机排出，改经右冷凝器、防露管、左冷凝器、干燥过滤器、后阀及其管口B、冷冻毛细管，直接进入冷冻蒸发器，蒸发后回到压缩机。在冷冻室温度达到设定要求后压缩机停车，电冰箱暂停工作。
可见，本系统存在三条制冷回路，而且相互作用。第一条回路的正常与否直接影响到第二条回路的启动，第二条回路的正常与否也直接影响到第三条回路的启动。各回路之间的工作状态转换又依赖两个双联电磁阀的作用。弄明白这种独特的工作方式之后，对于电冰箱制冷故障的分析处理，才可能有一个清晰的思路。首先，若冷藏室因为它的风扇电机或温控器与门开关、双联电磁阀前阀及其连接等方面的故障原因，而不制冷或制冷后无法转换，必然会引起变温室乃至冷冻室不制冷。兹于这类问题，不妨将电冰箱调至“速冻”功能，然后进行如下处理：手动切换冷藏室制冷功能的开和关，试听是否有电磁阀转换声，便可确诊为双联电磁阀（前阀）故障或其接线不良。将冷藏室的箱门打开一会再关上，试看照明灯亮灭便可判断出门开关的好坏。因为此门开关还控制了风扇电机，其故障直接影响到冷藏室蒸发器的热交换。但是若冷藏室制冷效果较好而变温室不制冷，显然是温控器（或双联电磁阀）故障所引起。
其次，变温室不制冷或变温室温控器损坏自然会导致双联电磁阀后阀不转换，使得冷冻室冷冻速度下降或冷冻不良无法停车，再者，压缩机长期开车也会造成电能浪费。面对这种情形，除了检查第一条制冷回路之外，也需检查变温室的风机。要注意此风机不设门开关控制，其运转条件是变温室要求制冷。因此，只要将变温室箱门打开一会，使温度上升，便可观察到风机的运转情况。如果风机不工作，那么只需检查一下风扇电动机及风机线即可；若风机运转则故障必发生在变温室温控器部分。
最后，不可忽视的是各个温度传感器，它是电冰箱自动检测和自动控制的基础，共有五个之多，若出现故障，可以引起电脑控制板失灵，影响电冰箱对制冷状况的控制。鉴定传感器的好坏可以用万用表×1Ω档，也可以依照温度显示区显示出的故障代码“F1~F5”来作出判断。此外，电脑主控板的电源是否正常，电信号输出是否正常等也都是可以置疑的。
总之，电冰箱的各个部件是一个统一的有机组合，它们彼此联系又相互影响。对于某一种故障先不要急于做出判定，务必仔细分析工作机理和故障规律，找出多种反常情况加以斟酌后，再进一步确诊。这样既可提高维修的准确度，又避免了对电冰箱造成二次故障的隐患。因此，修理新式的智能化电冰箱要三思而后行。
【参考文献】
[1] 周乐挺.传感器与检测技术周乐挺[M].北京：高等教育出版社，2005.
[2] 阮金河.家电维修[Ｒ].电冰箱疑难故障检修，2007．
[3] 杨立平.电冰箱与空调技术[M] 福州：福建科技出版社，2004．
[4] 吴玉琨.家用制冷设备原理与维修技术[M].北京：人民邮电出版社，2003．
【作者简介】欧阳华明（1970－），男，湖南宁远人，永州职业技术学院电子系应用电子技术讲师。