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本文对汽车板拉深成形过程的基本参数，采用最佳实验设计方法进行了综合研究，通过对实验数据统计处理，方差分析和回归分析确定了影响拉深变形力的主要影响因素，及其最佳变形条件。并建立了各因素间的数学模型。
板料拉深变形过程最佳参数的研究
【摘 要】
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本文对汽车板拉深成形过程的基本参数，采用最佳实验设计方法进行了综合研究，通过对实验数据统计处理，方差分析和回归分析确定了影响拉深变形力的主要影响因素，及其最佳变形条件。
【机 构】
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上海交通大学,上海交通大学,上海,上海
【出 处】
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模具技术
【发表日期】
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1997年1期
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