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以运动学的坐标转换理论为基础,对汽车方向管柱在高速碰撞试验中的位置和姿态进行了动态分析.
汽车碰撞试验中方向管柱的动态分析
【摘 要】
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以运动学的坐标转换理论为基础,对汽车方向管柱在高速碰撞试验中的位置和姿态进行了动态分析.
【机 构】
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锦州锦恒汽车安全系统股份有限公司,辽宁工学院汽车与交通工程学院
【出 处】
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机床与液压
【发表日期】
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2005年1期
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