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铁路部门用材料的基本要求是在确保安全性的前提下。降低费用并满足高速化、高性能化和环境保护的发展需要。日本铁道综合技术研究所材料技术研究部近年主要的研究开发成果是：对混凝土材料与其劣化机理、诊断方法和防止劣化对策等的研究；高分子材料包括各种橡胶材料、塑料和纤维增强塑料（FRP）、防腐蚀和油漆等材料的开发；对轴承及润滑袖的改进；包括改善轮轨黏着和喷射增黏剂、受电弓滑板的改进、轨道结构材料、车轮和各种制动材料；超电导材料研究包括磁悬浮系统应用的高温超导材料和铁路动车主压器用的高温超导线圈等；其他相关技术开发如防