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摘要：随着我国经济的高速发展，火电机组装机容量不断增加，节能降耗，提高机组运行的安全性和经济性越来越被重视。受制于燃料条件、设备状况、运行人员水平等因素，电站锅炉往往无法在设计工况下运行，不仅导致经济性达不到理想状态，甚至出现安全事故。相对于技术改造，锅炉燃烧优化可以便捷地掌握锅炉运行的技术经济特性，发现和解决锅炉运行中存在的问题，在提高锅炉经济性和安全性方面有着价廉高效的优势。
关键词：电站锅炉;燃烧优化;经济性
某660MW锅炉为超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉，单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、n型半露天布置，投产后存在排烟温度高，左右侧水冷壁温度偏差大等影响机组安全经济运行的问题。主要从锅炉经济性结合通过从锅炉安全方面进行分析优化调整，机组运行收到良好效果。锅炉经济性主要从锅炉效率和蒸汽参数两个方面考虑。影响锅炉效率的最主要的因素是排烟温度较高，因此对其重点研究。
1排烟温度
分析认为影响排烟温度较高的主要原因是磨煤机冷风用量大。这一方面是由于实际燃用煤种较设计煤种成分（尤其是水分）偏差造成，另一方面由于磨煤机热风门不严，对停运磨煤机需开启冷风降温，致使大量冷风进人炉膛。
针对上述问题，建议采取以下措施。
（1）在保证安全前提下，适当提高磨煤机出口温度。
（2）进行风煤比（入磨一次风/入磨煤）优化试验。
（3）对磨煤机冷、热风门进行排查检修，确保风门严密不漏。
试验锅炉磨煤机出口温度从75℃逐步提高至80℃，且将热风门控制的磨人口风量偏置设为-6，使风煤比控制在。排烟温度由128℃降低至117℃，连续运行12h，磨煤机给煤量范围30-45t/h，运行稳定。
另外，试验机组磨煤机由于热风门关闭不严，停运状态下需通入冷风降温，造成大量冷风漏人炉膛，导致排烟温度较高。为此，将停运的磨煤机分离器出口关断门关闭，开启密封风，磨入口风量减少为0。逐渐关闭磨煤机入口冷风门，磨煤机出口温度未升高。经过就地检查，磨煤机未出现异常。最终磨煤机出口温度维持在20℃左右。磨入口压力为一次风管母管压力。排烟温度由120.4℃降低至115.6℃。可见减少磨煤机不必要的冷风用量，是降低排烟温度的有效手段。
2蒸汽参数
主、再热蒸汽是锅炉最主要的产出物，其参数直接影响汽轮机做功效果。试验锅炉蒸汽参数问题主要集中在蒸汽温度方面：①参数达不到设计值。②参数左右侧偏差。
2.1达不到设计值
达不到设计值相应的调整措施主要有：①提高过热度。②开启上层燃尽风，使热负荷上移。③给煤机煤量采取倒宝塔方式。
试验机组负荷350MW，A、B、C、D磨运行，燃尽风只开下三层，开度为70%，主、再热蒸汽温度较低。过热度提高至30℃，主、再热蒸汽温度仍达不到设计值。将上三次燃尽风开启，六层燃尽风开度均为40%。半小时后，主蒸汽温度由585℃提升至600℃，再热蒸汽温度由569℃提升至573℃。
安装有烟气擋板的锅炉可将烟气挡板作为一种调节手段。试验表明，烟气挡板的调整，对再热器温度影响明显，对过热器温度影响较小。再热器烟气调节挡板开度每变化10%，影响再热器减温器前温度10-15℃。应将再热器烟气调节挡板作为调节再热器温度的首要手段。
2.2左右侧偏差
主、再热蒸汽温度左右侧偏差可以通过改变燃尽风的大小来增减消旋调整。对于炉内气旋为顺时针的情况，当低温过热器、再热器出口温度A侧高于B侧时，适当开大燃尽风。当低温过热器、再热器出口温度B侧高于A侧时，适当关小燃尽风。
试验机组，负荷328MW，主、再热器温度左右侧存在偏差，调整情况见表1。
结语：
综上所述，通过开展某660MW超超临界煤粉锅炉经济性方面进行分析优化调整，锅炉左右侧水冷壁溫度趋于均匀，调整前后同一负荷下，排烟温度降低10℃>15℃。
参考文献：
[1]应剑，徐旭，王兴龙.电站锅炉燃烧优化技术的发展与应用[J].能源工程.2006（02）
[2]高晶.当前电站锅炉相关燃烧优化技术的运用状况探究[J].技术与市场.2009（12）
[3]赵永强.关于电站锅炉燃烧优化技术的研究[J].价值工程.2013（25）
[4]董娅秋.用于电站锅炉燃烧优化的仪器仪表[J].山西电力技术.1994（02）
[5]包满都呼.电站锅炉燃烧优化技术发展与应用[J].硅谷.2014（12）
[6]王恒亮.基于声波测温原理的燃烧优化控制系统研究与应用[J].智库时代.2019（29）
[7]田建勇，郭涛.智能燃烧优化系统的研究与应用[J].电力安全技术.2017（07）
[8]李忠猛.人工智能燃烧优化系统在1028t/h电站锅炉的应用[J].资源节约与环保.2013（06）
[9]韩晓明.台山电厂1000MW超超临界蒸汽锅炉燃烧优化调整研究[J].机电信息.2017（30）
[10]张晓宇，范永胜，沈炯，李益国.燃煤锅炉燃烧优化控制发展趋势[J].华北电力技术.2016（12）
关键词：电站锅炉;燃烧优化;经济性
某660MW锅炉为超超临界参数变压运行螺旋管圈直流炉，单炉膛、一次中间再热、四角切圆燃烧方式、平衡通风、n型半露天布置，投产后存在排烟温度高，左右侧水冷壁温度偏差大等影响机组安全经济运行的问题。主要从锅炉经济性结合通过从锅炉安全方面进行分析优化调整，机组运行收到良好效果。锅炉经济性主要从锅炉效率和蒸汽参数两个方面考虑。影响锅炉效率的最主要的因素是排烟温度较高，因此对其重点研究。
1排烟温度
分析认为影响排烟温度较高的主要原因是磨煤机冷风用量大。这一方面是由于实际燃用煤种较设计煤种成分（尤其是水分）偏差造成，另一方面由于磨煤机热风门不严，对停运磨煤机需开启冷风降温，致使大量冷风进人炉膛。
针对上述问题，建议采取以下措施。
（1）在保证安全前提下，适当提高磨煤机出口温度。
（2）进行风煤比（入磨一次风/入磨煤）优化试验。
（3）对磨煤机冷、热风门进行排查检修，确保风门严密不漏。
试验锅炉磨煤机出口温度从75℃逐步提高至80℃，且将热风门控制的磨人口风量偏置设为-6，使风煤比控制在。排烟温度由128℃降低至117℃，连续运行12h，磨煤机给煤量范围30-45t/h，运行稳定。
另外，试验机组磨煤机由于热风门关闭不严，停运状态下需通入冷风降温，造成大量冷风漏人炉膛，导致排烟温度较高。为此，将停运的磨煤机分离器出口关断门关闭，开启密封风，磨入口风量减少为0。逐渐关闭磨煤机入口冷风门，磨煤机出口温度未升高。经过就地检查，磨煤机未出现异常。最终磨煤机出口温度维持在20℃左右。磨入口压力为一次风管母管压力。排烟温度由120.4℃降低至115.6℃。可见减少磨煤机不必要的冷风用量，是降低排烟温度的有效手段。
2蒸汽参数
主、再热蒸汽是锅炉最主要的产出物，其参数直接影响汽轮机做功效果。试验锅炉蒸汽参数问题主要集中在蒸汽温度方面：①参数达不到设计值。②参数左右侧偏差。
2.1达不到设计值
达不到设计值相应的调整措施主要有：①提高过热度。②开启上层燃尽风，使热负荷上移。③给煤机煤量采取倒宝塔方式。
试验机组负荷350MW，A、B、C、D磨运行，燃尽风只开下三层，开度为70%，主、再热蒸汽温度较低。过热度提高至30℃，主、再热蒸汽温度仍达不到设计值。将上三次燃尽风开启，六层燃尽风开度均为40%。半小时后，主蒸汽温度由585℃提升至600℃，再热蒸汽温度由569℃提升至573℃。
安装有烟气擋板的锅炉可将烟气挡板作为一种调节手段。试验表明，烟气挡板的调整，对再热器温度影响明显，对过热器温度影响较小。再热器烟气调节挡板开度每变化10%，影响再热器减温器前温度10-15℃。应将再热器烟气调节挡板作为调节再热器温度的首要手段。
2.2左右侧偏差
主、再热蒸汽温度左右侧偏差可以通过改变燃尽风的大小来增减消旋调整。对于炉内气旋为顺时针的情况，当低温过热器、再热器出口温度A侧高于B侧时，适当开大燃尽风。当低温过热器、再热器出口温度B侧高于A侧时，适当关小燃尽风。
试验机组，负荷328MW，主、再热器温度左右侧存在偏差，调整情况见表1。
结语：
综上所述，通过开展某660MW超超临界煤粉锅炉经济性方面进行分析优化调整，锅炉左右侧水冷壁溫度趋于均匀，调整前后同一负荷下，排烟温度降低10℃>15℃。
参考文献：
[1]应剑，徐旭，王兴龙.电站锅炉燃烧优化技术的发展与应用[J].能源工程.2006（02）
[2]高晶.当前电站锅炉相关燃烧优化技术的运用状况探究[J].技术与市场.2009（12）
[3]赵永强.关于电站锅炉燃烧优化技术的研究[J].价值工程.2013（25）
[4]董娅秋.用于电站锅炉燃烧优化的仪器仪表[J].山西电力技术.1994（02）
[5]包满都呼.电站锅炉燃烧优化技术发展与应用[J].硅谷.2014（12）
[6]王恒亮.基于声波测温原理的燃烧优化控制系统研究与应用[J].智库时代.2019（29）
[7]田建勇，郭涛.智能燃烧优化系统的研究与应用[J].电力安全技术.2017（07）
[8]李忠猛.人工智能燃烧优化系统在1028t/h电站锅炉的应用[J].资源节约与环保.2013（06）
[9]韩晓明.台山电厂1000MW超超临界蒸汽锅炉燃烧优化调整研究[J].机电信息.2017（30）
[10]张晓宇，范永胜，沈炯，李益国.燃煤锅炉燃烧优化控制发展趋势[J].华北电力技术.2016（12）