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由于空间的减少、列车的加重和提速以及旧的铁道线路的磨损等原因，对轨道的要求在提高。这就要求改良常规的有碴轨道下的地基和道碴。因为铁路交通不能受到限制，所以那些能在钢轨和轨枕原地不动的同时对土体进行加密或置换的方法是很受欢迎的。本篇论文提出了一些改良轨道下的深层软弱土和全面更换近地表的轨道结构的方法，这里的铁道结构包括底土层、道碴、轨枕和钢轨。