无线射频识别(RFID)标签本身，以及它们可用来详细追踪个人行动的可能性，已经使得隐私权拥护者忧心了一段时间。
　　有些标签显而易见，例如美国东北区高速公路使用的电子收费器，其它的就比较隐密，例如藏在美国护照和伦敦地铁旅游卡中的标签。
　　RFID标签的用途快速增加，说不定很快连资源回收桶里有多少回收物都能用它们来统计。
　　瑞贝克和她在阿姆斯特丹自由大学的同事，正在研发RFID警卫(RFID Guardian)，希望这套以电池供电的可携式个人防火墙，能用来强化个人隐私。它的设计理念是：任何人都应该能看到附近的RFID标签，以及它们的拥有者是谁，并且能选择性地阻挡读取器。
　　这样你就能防止安检单位之外的任何人读取你护照的RFID芯片。
　　RFID标签的大小变化多端，从明信片到米粒大都有可能，不过它们的设计同样都是内建天线搭配逻辑与记忆电路。
　　被动式标签的电力来自对它发出查询的读取器，读取距离大约是30公分。主动式卷标电路板上装有电池，距离远得多也能读取。
　　无论是何种标签，都预先设有防止碰撞的功能，以避免数个标签同时响应一个查询时，产生冲突的状况。
　　美国麻州贝德福RSA实验室首席科学家朱尔斯在2005年发表的一篇论文中，利用这些防碰撞协议，提出了第一套RFID隐私加强机制的设计概要。它提出的解决方案，是制作会响应所有读取器查询的标签，装上这种标签，读取器就无法判别出现在附近的是什么标签。
　　瑞贝克认为这个点子相当高明，但也看出其中的缺点，她表示，问题之一是朱尔斯所提出的标签没有附电源，因此方向不对时就无法响应读取器。再者，因为每个卷标内存空间都很小，因此无法储存消费者的偏好设定，例如标签可在何时接受何人读取。再加上，如果将此防卫机制运用在广泛散布的标签上，日后要将那些芯片全部找出来更新版本也不容易。
　　瑞贝克推论，使用电池的装置将不会受这些缺点限制，而且还能扫描并检查附近的卷标，同时管理安全协议。
　　近两年来，瑞贝克和她的团队一直在研发这种反卷标装置，目前已到第三版。
　　他们希望做出够多的成品，以供其它研究团体和公司使用，也许这些团体、公司能加以改进并商业化。
　　瑞贝克的团队也有意开放原始码授权、释出硬件和软件，让任何人都能自由地修改或增加新功能。瑞贝克说：“我们的最终理想是能做出单芯片版本。”如此就能将这些功能整合进PDA或手机当中，以便将输出显示在可携式屏幕上，而个人隐私也就能在“掌”握之中了。
　　
　　(责任编辑　唐　馨)