【摘 要】
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为了验证新型全装配式钢筋混凝土剪力墙（IPSW）结构中竖向缝连接的可行性并研究其抗震性能，制作了2个竖向缝连接试件，并对其进行低周反复荷载试验。试验结果表明，翼缘墙板与腹板墙
【机 构】
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东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室
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为了验证新型全装配式钢筋混凝土剪力墙（IPSW）结构中竖向缝连接的可行性并研究其抗震性能，制作了2个竖向缝连接试件，并对其进行低周反复荷载试验。试验结果表明，翼缘墙板与腹板墙板之间的连接件（内嵌边框、高强螺栓和连接钢框）能够有效地传递二者之间的相互作用力，保证二者协同工作。然后，分别基于最大拉应力理论、平截面假定和力的平衡条件、抗剪抵抗机构和力的平衡条件，建立了开裂荷载、屈服荷载、极限抗剪承载力的计算模型，并推导了理论公式。结果表明，开裂荷载、屈服荷载以及极限抗剪承载力的试验值与理论值吻合较好。由此可见，
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