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采用CO2焊接的整体式车架的焊接变形矫正控制,目前在国内尚属较为陌生的领域。本文从自身车型实际出发,以一款CO2焊接为主要焊接工艺的车架为例,探讨了影响整体式车架焊接变形的因素,并从夹具设计、工序拆分、焊接顺序、矫正工位、反变形等方面介绍了如何进行整体式车架单件变形及焊接变形的矫正控制。以其成功的案例,为整体式车架的应用探索迈出了坚实了一大步。