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摘 要：改革开放以后，我国经济、社会水平都得到有效提升，同时也推动了我国基础公共设施的建设和完善，公路和铁路行业都得到了快速发展。由于我国国土面积较大，且部分地区的地形地貌还相对多样，加之我国桥梁工程的建设规模在不断扩大，使得施工难度也在随之增加，而对于桥梁工程质量也有了更高、更严格的要求。而翻模技术的有效应用，不仅可以保证混凝土外观美观，还能对其进行良好的控制，进而保证桥梁建设期间空心薄壁高墩的质量符合工程设计标准。文章对翻模技术在空心薄壁高墩建设过程中的应用进行分析，希望能够为其他大型桥梁建设提供参考。
关键词：桥梁工程 高墩施工 翻模技术 实际应用
众所周知，桥梁高墩在施工期间，其施工难度要比其他项目施工难很多，并且还需要占用大量的资源，所以找寻一种既能够满足施工要求，还能够进行有效管控的施工技术就成为桥梁建设单位必须要考虑的问题。现阶段，翻模技术凭借自身优势被广泛的应用到桥梁工程高墩建设过程中，这种技术不但可以保证混凝土浇筑后的美观，还能够对其进行有效控制，保证了施工质量，进而为桥梁工程整体质量的提升打下了良好的基础。
一、空心薄壁高墩施工中翻模技术的基本原理与优势
1.翻模技术施工原理分析。在对空心薄壁高墩施工过程中应用翻模技术进行施工，其施工原理就是将达到预期强度的混凝土结构作为基礎，在其上方建立相应的工作台，将其提升到相应高度，然后在平台上悬挂吊架，并且要在吊架上完成对模板的拆卸以及提升等工作。同时在平台上升到指定位置时，将最下方的模板提升到顶层的模板上，再对其进行安装和校正，之后使用塔式起重机对混凝土进行浇筑。此外，在施工过程中，一定要保证模板的上升、钢筋的绑扎以及混凝土浇筑和平台提升等工作要按部就班的进行，一直到高墩施工结束以后为止。
2.翻模施工技术的优势简析。最近几年，在空心薄壁高墩施工建设过程中，利用翻模技术进行施工已经成为了主流趋势，之所以此种技术会被大范围的应用到桥梁工程建设中，是因为其自身具有良好的优势。翻模施工技术的优势如下表1所示。
二、空心薄壁高墩施工中翻模技术在桥梁工程中的应用
1.工程概况。京福铁路客专闽赣段武步溪特大桥于2015年完成使用建设，桥跨布置：1-32m简支箱梁+（48+4×80+48）m连续梁+2-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁，中间跨武步溪桥墩最高为76米，连续梁主墩桥墩平均高度近70米。通过对桥梁工程施工现场以及工程自身的实际情况分析后可知，高墩使用翻模技术最为合适，这种施工方式不仅能够保证高墩外观美观，还能提升工程施工效率以及施工质量。
2.施工前的准备。在对桥梁高墩施工之前，要在墩柱的一侧安装公用电梯，进而满足在施工作业过程中施工人员上下墩柱的需求。同时还要在高墩墩底的承台上预先埋设一定数量的塔吊钢筋，并且还要在对承台进行回填施工以前，做好钢筋固定的工作，有效保证塔吊自身的安全系数以及稳定系统。除此以外，在对其进行放样测量时，要使用精准程度较高的全站仪进行测量，并对高墩中心线以及中心点进行确定。并且在平台浇筑完以后，还要对与上部结构连接的混凝土表面进行凿毛，确保混凝土表面的粗糙性，进而保证后期施工缝隙能够进行良好的固结，凿毛完成以后要对其进行相应的清理，保证混凝土面的清洁性。
3.对工作台进行设置。工作平台由支撑梁、立柱以及方木和木板等拼接形成，因此为了保证工作平台的稳定性，就要使用螺栓将各部分构建进行有效地连接。由于工作台自身的高度是可以进行下降或者是升高，因此施工过程中平台的高度压迫按照混凝土结构的高度来进行确定。同时还要在平台外侧的牛腿周围设置相应的防护栏杆，并且还要从栏杆外侧一直到模板底部安装封闭式的安全网。
4.钢筋的加工以及安装。使用直螺纹钢筋与主筋进行连接，并绑扎构造钢筋。不仅对需要绑扎的钢筋进行除锈，还要对构造钢筋使用点焊方式来进行相应的固定，进而有效保证施工建设过程中，施工作业人员的自身安全。此外，还需要注意的就是连接构件自身所能担负的抗拉以及屈服应力要在实际标准值的1.1倍以上。同时，为了进一步提升钢筋绑扎以及安装后的质量，就一定要对套筒质量进行确定，不但对其进行检验，还要根据相应标准和规范对套筒进行抗拉试验。
5.模板架设。想要保证高墩施工顺利，就要对模板结构进行良好的设置，利用每层混凝土浇筑的高度来对其模板进行确定，一般情况下，4.5m高的混凝土结构，就要保证模板的高度是6.75m，并且模板要分成长度均等的三节。并且还要保证在翻转模板施工期间，始终有一节模板会和凝固的混凝土进行接触，而模板作为相应的支撑结构，一定要保证接缝的平顺性以及平整性，避免在混凝土浇筑过程中产生流泪的现象。在进行模板吊装过程中，一定要先对内模进行支设，然后再支设外模，并且还要根据高墩的实际尺寸、其自身弧度来决定模板的支设方式。
6.模板翻升。在翻模施工工程中，落模以后要把模板向外划出以后在对其进行起吊，而模板在滑出以后在使用塔吊促使其向上快速进行翻升。在进行翻模时，一定要将最上方的模板进行保留，将其作为翻升下层模板的有效持力部分，之后再将下部两层模板进行一一拆除，并将其进行滑出，同时还要使用塔吊将模板吊起，放置在较为平坦的地面上。
7.混凝土浇筑。混凝土在进行浇筑时，必须要确保混凝土配合比的科学性以及合理性，使用分节浇筑的方法来进行施工，每个小时内混凝土的坍落度要小于30毫米，使用泵送的方法将混凝土运送到平台上的料斗中，有效利用导向筒将混凝土在仓内进行浇筑，而浇筑的落差要控制在2米以内。
8.养护和拆模。在混凝土结构浇筑完成以后，就要对其进行良好的养护。在其初凝以后对表面喷洒一定量的水，洒水次数要根据混凝土自身表面的湿润度进行决定，同时还要保证混凝土结构面不能让养护水形成相应的冲刷，同时还要覆盖相应的保水材料，进而确保混凝土湿润度良好，避免因为养护不足而出现裂缝等现象。 三、质量控制措施
1.对模板设计质量进行有效管控。在高墩翻模过程中，一定要给予模板足够的重视，要保证模板自身强度、刚度等方面符合翻模施工的质量要求。如果受到长时间风荷载的作用下使模板发生变形，就会导致施工期间高墩的中心线发生偏移，使得模板尺寸不能被有效控制。所以在对模板进行设计时，一定要充分对模板所受风载荷力的影响进行考虑。同时为了防止模板发生变形，一定要适当增加模板自身的强度以及刚度。
2.对模板拼接以及安装质量进行管控。在模板使用之前，要对其进行试拼，将模板连接处处理平整，不但可以起到防渗作用，还可以在一定程度上保證墩柱的质量。所以在进行施工前，一定要按照图纸设计的要求来对模板进行制作，不仅要保证模板的强度要求，还要保证模板相对轻便，使模板能够符合工程整体的建设需求。此外，在施工过程中还要对高墩的中心线进行控制，一旦发生偏差就要进行及时修正，防止发生偏心等现象。还需注意的就是，当墩柱连接处的混凝土达到强度标准以后，才可以在上方进行模板的支护。
3.对混凝土浇筑质量进行合理管控。在施工过程中，要合理控制混凝土的配合比，保证其能够满足施工标准的实际要求。在进行浇筑时，要现在平台上浇筑相应的砂浆作为连接层，并且要保证混凝土浇筑的联系性，并且还要对浇筑过程进行观察，避免有跑模现象的发生，如果出现漏浆就要及时使用有效方式来进行处理，进而保证混凝土浇筑的质量。
四、结语
虽然翻模技术现阶段在高墩施工中被大范围的应用，但是由于其具有较强的综合型，因此就要加强对其深入的研究，保证技术发展呢能够更加完善，进而更好的为桥梁工程施工进行服务。
参考文献：
[1]马爱新.探析桥梁空心薄壁高墩施工中翻模技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2015（12）：833-833.
[2]刘永辉.桥梁空心薄壁高墩翻模施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计，2015（12）：1051-1051.
[3]苏钢.浅谈山区河谷桥梁空心薄壁高墩翻模施工技术[J].建筑工程技术与设计，2015（2）：320-320.
[4]黄金根，刘晓义.山区高速公路薄壁空心高墩翻模施工技术[J].安徽建筑，2015，22（3）：115-117.
[5]李万臣.高速公路桥梁薄壁空心高墩控制技术[J].建筑技术开发，2015，42（7）：62-65.
[6]冉启东.翻模法在路桥工程空心薄壁高墩身施工中的应用[J].交通世界（运输车辆），2015（9）：70-71.
作者简介：李多伟（1981.10—），男，山东垦利人，毕业于石家庄铁道学院，研究方向：工程造价。
关键词：桥梁工程 高墩施工 翻模技术 实际应用
众所周知，桥梁高墩在施工期间，其施工难度要比其他项目施工难很多，并且还需要占用大量的资源，所以找寻一种既能够满足施工要求，还能够进行有效管控的施工技术就成为桥梁建设单位必须要考虑的问题。现阶段，翻模技术凭借自身优势被广泛的应用到桥梁工程高墩建设过程中，这种技术不但可以保证混凝土浇筑后的美观，还能够对其进行有效控制，保证了施工质量，进而为桥梁工程整体质量的提升打下了良好的基础。
一、空心薄壁高墩施工中翻模技术的基本原理与优势
1.翻模技术施工原理分析。在对空心薄壁高墩施工过程中应用翻模技术进行施工，其施工原理就是将达到预期强度的混凝土结构作为基礎，在其上方建立相应的工作台，将其提升到相应高度，然后在平台上悬挂吊架，并且要在吊架上完成对模板的拆卸以及提升等工作。同时在平台上升到指定位置时，将最下方的模板提升到顶层的模板上，再对其进行安装和校正，之后使用塔式起重机对混凝土进行浇筑。此外，在施工过程中，一定要保证模板的上升、钢筋的绑扎以及混凝土浇筑和平台提升等工作要按部就班的进行，一直到高墩施工结束以后为止。
2.翻模施工技术的优势简析。最近几年，在空心薄壁高墩施工建设过程中，利用翻模技术进行施工已经成为了主流趋势，之所以此种技术会被大范围的应用到桥梁工程建设中，是因为其自身具有良好的优势。翻模施工技术的优势如下表1所示。
二、空心薄壁高墩施工中翻模技术在桥梁工程中的应用
1.工程概况。京福铁路客专闽赣段武步溪特大桥于2015年完成使用建设，桥跨布置：1-32m简支箱梁+（48+4×80+48）m连续梁+2-32m简支箱梁+1-24m简支箱梁，中间跨武步溪桥墩最高为76米，连续梁主墩桥墩平均高度近70米。通过对桥梁工程施工现场以及工程自身的实际情况分析后可知，高墩使用翻模技术最为合适，这种施工方式不仅能够保证高墩外观美观，还能提升工程施工效率以及施工质量。
2.施工前的准备。在对桥梁高墩施工之前，要在墩柱的一侧安装公用电梯，进而满足在施工作业过程中施工人员上下墩柱的需求。同时还要在高墩墩底的承台上预先埋设一定数量的塔吊钢筋，并且还要在对承台进行回填施工以前，做好钢筋固定的工作，有效保证塔吊自身的安全系数以及稳定系统。除此以外，在对其进行放样测量时，要使用精准程度较高的全站仪进行测量，并对高墩中心线以及中心点进行确定。并且在平台浇筑完以后，还要对与上部结构连接的混凝土表面进行凿毛，确保混凝土表面的粗糙性，进而保证后期施工缝隙能够进行良好的固结，凿毛完成以后要对其进行相应的清理，保证混凝土面的清洁性。
3.对工作台进行设置。工作平台由支撑梁、立柱以及方木和木板等拼接形成，因此为了保证工作平台的稳定性，就要使用螺栓将各部分构建进行有效地连接。由于工作台自身的高度是可以进行下降或者是升高，因此施工过程中平台的高度压迫按照混凝土结构的高度来进行确定。同时还要在平台外侧的牛腿周围设置相应的防护栏杆，并且还要从栏杆外侧一直到模板底部安装封闭式的安全网。
4.钢筋的加工以及安装。使用直螺纹钢筋与主筋进行连接，并绑扎构造钢筋。不仅对需要绑扎的钢筋进行除锈，还要对构造钢筋使用点焊方式来进行相应的固定，进而有效保证施工建设过程中，施工作业人员的自身安全。此外，还需要注意的就是连接构件自身所能担负的抗拉以及屈服应力要在实际标准值的1.1倍以上。同时，为了进一步提升钢筋绑扎以及安装后的质量，就一定要对套筒质量进行确定，不但对其进行检验，还要根据相应标准和规范对套筒进行抗拉试验。
5.模板架设。想要保证高墩施工顺利，就要对模板结构进行良好的设置，利用每层混凝土浇筑的高度来对其模板进行确定，一般情况下，4.5m高的混凝土结构，就要保证模板的高度是6.75m，并且模板要分成长度均等的三节。并且还要保证在翻转模板施工期间，始终有一节模板会和凝固的混凝土进行接触，而模板作为相应的支撑结构，一定要保证接缝的平顺性以及平整性，避免在混凝土浇筑过程中产生流泪的现象。在进行模板吊装过程中，一定要先对内模进行支设，然后再支设外模，并且还要根据高墩的实际尺寸、其自身弧度来决定模板的支设方式。
6.模板翻升。在翻模施工工程中，落模以后要把模板向外划出以后在对其进行起吊，而模板在滑出以后在使用塔吊促使其向上快速进行翻升。在进行翻模时，一定要将最上方的模板进行保留，将其作为翻升下层模板的有效持力部分，之后再将下部两层模板进行一一拆除，并将其进行滑出，同时还要使用塔吊将模板吊起，放置在较为平坦的地面上。
7.混凝土浇筑。混凝土在进行浇筑时，必须要确保混凝土配合比的科学性以及合理性，使用分节浇筑的方法来进行施工，每个小时内混凝土的坍落度要小于30毫米，使用泵送的方法将混凝土运送到平台上的料斗中，有效利用导向筒将混凝土在仓内进行浇筑，而浇筑的落差要控制在2米以内。
8.养护和拆模。在混凝土结构浇筑完成以后，就要对其进行良好的养护。在其初凝以后对表面喷洒一定量的水，洒水次数要根据混凝土自身表面的湿润度进行决定，同时还要保证混凝土结构面不能让养护水形成相应的冲刷，同时还要覆盖相应的保水材料，进而确保混凝土湿润度良好，避免因为养护不足而出现裂缝等现象。 三、质量控制措施
1.对模板设计质量进行有效管控。在高墩翻模过程中，一定要给予模板足够的重视，要保证模板自身强度、刚度等方面符合翻模施工的质量要求。如果受到长时间风荷载的作用下使模板发生变形，就会导致施工期间高墩的中心线发生偏移，使得模板尺寸不能被有效控制。所以在对模板进行设计时，一定要充分对模板所受风载荷力的影响进行考虑。同时为了防止模板发生变形，一定要适当增加模板自身的强度以及刚度。
2.对模板拼接以及安装质量进行管控。在模板使用之前，要对其进行试拼，将模板连接处处理平整，不但可以起到防渗作用，还可以在一定程度上保證墩柱的质量。所以在进行施工前，一定要按照图纸设计的要求来对模板进行制作，不仅要保证模板的强度要求，还要保证模板相对轻便，使模板能够符合工程整体的建设需求。此外，在施工过程中还要对高墩的中心线进行控制，一旦发生偏差就要进行及时修正，防止发生偏心等现象。还需注意的就是，当墩柱连接处的混凝土达到强度标准以后，才可以在上方进行模板的支护。
3.对混凝土浇筑质量进行合理管控。在施工过程中，要合理控制混凝土的配合比，保证其能够满足施工标准的实际要求。在进行浇筑时，要现在平台上浇筑相应的砂浆作为连接层，并且要保证混凝土浇筑的联系性，并且还要对浇筑过程进行观察，避免有跑模现象的发生，如果出现漏浆就要及时使用有效方式来进行处理，进而保证混凝土浇筑的质量。
四、结语
虽然翻模技术现阶段在高墩施工中被大范围的应用，但是由于其具有较强的综合型，因此就要加强对其深入的研究，保证技术发展呢能够更加完善，进而更好的为桥梁工程施工进行服务。
参考文献：
[1]马爱新.探析桥梁空心薄壁高墩施工中翻模技术的应用[J].建筑工程技术与设计，2015（12）：833-833.
[2]刘永辉.桥梁空心薄壁高墩翻模施工技术探讨[J].建筑工程技术与设计，2015（12）：1051-1051.
[3]苏钢.浅谈山区河谷桥梁空心薄壁高墩翻模施工技术[J].建筑工程技术与设计，2015（2）：320-320.
[4]黄金根，刘晓义.山区高速公路薄壁空心高墩翻模施工技术[J].安徽建筑，2015，22（3）：115-117.
[5]李万臣.高速公路桥梁薄壁空心高墩控制技术[J].建筑技术开发，2015，42（7）：62-65.
[6]冉启东.翻模法在路桥工程空心薄壁高墩身施工中的应用[J].交通世界（运输车辆），2015（9）：70-71.
作者简介：李多伟（1981.10—），男，山东垦利人，毕业于石家庄铁道学院，研究方向：工程造价。