【摘 要】
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针对煤矿胶轮车的制动器工作性能进行分析和研究,以湿式多盘制动器为例,在UG中构建了制动器的三维模型,综合应用ADAMS和ANSYS对制动器刚柔耦合虚拟样机模型进行了制动仿真分
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针对煤矿胶轮车的制动器工作性能进行分析和研究,以湿式多盘制动器为例,在UG中构建了制动器的三维模型,综合应用ADAMS和ANSYS对制动器刚柔耦合虚拟样机模型进行了制动仿真分析,通过仿真得到了煤矿胶轮车车轴在制动前后的变化曲线以及胶轮车单侧力矩的变化曲线。仿真结果证明制动器设计满足可靠性要求。
Aiming at the working performance of the rubber tire rubber truck, the wet multi-disc brake is taken as an example to build the three-dimensional model of the brake in UG. The brake simulation of the rigid-flexible coupling virtual prototype of the brake is carried out by using ADAMS and ANSYS Through the simulation, the curve of the change of the rubber truck axle before and after braking and the unilateral moment of the rubber truck are obtained. Simulation results show that the brake design meets the reliability requirements.
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